立陶宛怂了,200多家运输公司面临破产,不得不开放对俄禁运令

据环球时报报道,日前,欧盟委员会修改了关于受制裁俄罗斯物资运往俄罗斯飞地加里宁格勒的指导方案后,立陶宛外交部当日表示,立陶宛将有条件地允许部分俄罗斯货物过境。立陶宛外交部还称会遵守新的指导方案,但他们评价此举可能给俄方留下“不合理的印象”,即认为欧盟在对俄制裁上有所妥协。另据俄罗斯卫星通讯社14日援引立陶宛国家公路运输协会(Linava)官网消息称,受立陶宛禁止经立境内铁路向俄罗斯“飞地”加里宁格勒州运输货物影响,到2022年年底,立陶宛200多家卡车运输公司将面临破产。

立陶宛是在6月18日起,限制一些货物从俄其他地区经立陶宛向加里宁格勒州运输的。当时立陶宛给出的理由是根据欧盟对俄相关制裁作出的。立陶宛此举直接激怒了俄罗斯,多次在国际上表态,要对立陶宛采取反制措施,甚至是要动用一切必要手段。立陶宛这样的举动也把欧盟架在了火上烤,欧盟对立陶宛打着自己的名义对俄罗斯“飞地”搞禁运是极为不满的,早就表明了相关态度,要求立陶宛开放对俄罗斯的“禁令”。不过立陶宛方面一直很是强硬,现在立陶宛方面准备遵守欧盟新的指导方案,是有些承受不住压力了,开始认怂退让了。毕竟同时得罪欧盟和俄罗斯,不是那么好受的。

立陶宛这样的做法可谓是搬起石头砸自己的脚,因为禁运俄罗斯货物,国内运输公司遭遇滑铁卢,各种破产。据立陶宛国家公路运输协会的数据,到2022年年底,立陶宛200多家卡车运输公司将面临破产。另外2022年3月初到6月中旬,已有39家小型和25家微型运输公司被迫关闭。立陶宛可谓是自作自受,好处没有得到,反而让自己的运输行业遭遇重创。还有便是,立陶宛这种不打招呼直接对俄罗斯采取行动的行为,已经引起了欧盟的不满,毕竟激怒俄罗斯,很可能会爆发不可预测的军事冲突,如果俄罗斯对立陶宛采取行动,北约就不得不应对,届时欧洲将成为战场。立陶宛这是拉着整个欧洲一起来挑衅俄罗斯的底线。

目前来看,立陶宛之所以做这种吃力不讨好的事情,背后显然是有黑手推动的。大概率是美国在其背后煽风点火。因为立陶宛对俄罗斯的“禁运令”可以加深欧洲和俄罗斯之间的矛盾,让双方的局势更加紧张。这样一来,美国就显得愈发重要,毕竟欧洲的安全还要靠这个北约老大哥来保护。届时欧洲就不得不彻底倒向美国,唯美国马首是瞻。不过令其想不到的是,俄罗斯反应激烈,要不惜代价反制。欧盟也马上撇清关系,还多次敦促立陶宛开放“禁令”。最终的结果是,立陶宛默默承受一切,交恶了俄罗斯,也不再受欧盟待见。毕竟立陶宛是个不安稳的因素,欧盟无法掌控,自然会不满。

据悉,根据欧盟调整后的指导方案,俄罗斯可以通过铁路中转过境立陶宛向加里宁格勒运送受制裁的货物,但公路运输则依然被严格禁止,且运输量不超过过去三年的平均水平,不得用于军事用途。这显然并不能满足俄罗斯方面的需求,加里宁格勒州长安东•阿里汗诺夫在社交媒体Telegram上就欧盟最新举动回应说,新的指导方针只是解决僵局“所需的第一步”,并表示“我们将继续努力,(争取)彻底取消限制”。很显然,如果不能彻底取消对俄罗斯的限制,俄方就一直不会放弃努力,在这个过程中,俄罗斯会采取什么措施不得而知,但肯定是要持续对立陶宛出手的。

不知道现在的立陶宛有没有后悔当初的这个决定,在美国的怂恿下对俄罗斯出手,最后也不得不认怂妥协。到了现在其背后的美国根本不敢出面为其撑腰,或许已经放弃了对立陶宛的支持。这是美国的一贯作风,利用完了就抛弃。毕竟美国不可能为了这件事情而站到前台来,那样一来,不但得罪了俄罗斯,就是欧盟也会对美国产生不满。也希望立陶宛能够认清现实,不断挑衅自己的邻居俄罗斯这样的核大国,一旦矛盾彻底爆发,结果不是它可以承受的。

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