在第68届澳门格兰披治大赛车F4比赛中，中国澳门车手麦家乐以排位赛第四成绩出赛，在这条全长6.2公里、最高时速可达到280公里、被誉为“东方摩纳哥”（又称为“东望洋”）的传奇赛道经过两回合激烈比赛，在公开组别中以第一回合冠军、第二回合亚军成绩完美结束了一年一度的澳门赛车盛事。

相信很多赛车迷都见识过这位拥有超33年赛车经验的中国澳门车手的神勇表现，却不知道麦家乐的祖籍其实是肇庆高要蛟塘镇。

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童年赛车梦

因为家人工作原因，麦家乐自小在中国澳门成长。澳门是一个赛车文化浓烈、深入民心的地方，至2021年澳门已经举办了68届格兰披治赛事（包括：格兰披治方程式、澳门GT杯、东望洋大赛、澳门房车赛、路车挑战赛、格兰披治电单车大赛等），每年澳门特区政府都将该项赛事作为传统旅游文化大力宣传。这种文化深深影响了少年麦家乐，当同学仔正为玻珠棋、公仔纸吵得不可开交时，他宁愿一个人静静地站在赛道外感受引擎的轰鸣、车辆疾驰而过的呼啸。

中学阶段，麦家乐已经对汽车产生浓厚兴趣，只要有新的汽车杂志出版，他宁愿不吃饭也要第一时间买回来阅读，对各种汽车品牌、型号、性能如数家珍。慢慢地，阅读已经满足不了麦家乐的汽车梦，他开始购买汽车模型组装，探索了解汽车的基础和结构，从此一发不可收。

1988年，23岁的麦家乐凭着对汽车的一腔热爱，和朋友合伙在澳门成立首间以改装丰田汽车(AE86)为主的专业赛车零部件专门店，客户多数是对汽车性能有极高要求的人群，甚至也有不少赛车手。同年，麦家乐首次出战澳门格兰披治大赛中的房车新手赛，车型就是著名电影《头文字D》里的AE86。从此，麦家乐开启了浪漫而刺激的赛车生涯，至今已有33年！

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赛车常青树

麦家乐在澳门赛车圈里有“赛车常青树”的美誉，至今仍然保持每年参加多场专业赛事，这对参赛选手的时间、体力、精力都是一个考验。麦家乐说，他生活中的一切都是围绕赛车，甚至血液中都流动着“赛车机油”。为能够实现童年的赛车梦，他付出的努力是常人难以想象的。

赛车运动在当时并不普及，是公认的危险运动，甚至有不少人将赛车误解成“飞车党”。没有塞车学校，没有卡丁車体验，更没有现在电子竞技模拟的机会，麦家乐唯有孜孜不倦地阅读专业书籍和观看比赛录像，一点一滴地揣摩学习实践。

▲麦家乐驾驶拉达、宝马赛车参加WTCC国际汽联锦标赛澳门站

众所周知，赛车是一项“烧钱”的运动，刚出道时麦家乐只是一个无名小子，没有任何商业赞助。“完成比赛，冲过格仔旗就非常满足，不敢有太大的冒险，因为一个小失误招致的损失，可能连梦想及事业都会提早结束！”开头几年，麦家乐只是把赛道当成自家汽车门店宣传和测试的平台，从没想过有一天能登上领奖台。

为了不让家人担心，最初几年麦家乐都是瞒着家人偷偷去比赛。坚持了几年之后，麦家乐凭着不俗的成绩崭露头角，参赛新闻不时见诸电视报章，家人这才知道他的车手身份。“他们谈不上支持，但不反对已经是最大的鼓励。”从此，麦家乐再没有心理包袱，一门心思去发展这项运动，并将自己的童年梦想变成了终身事业！

麦家乐比赛成绩:

1990 澳门ACP葡国杯第5名

1995 澳门杯 全场季军、1600组冠军

2007 亚洲小型赛车公开赛AKOC CIK 澳门站125 ROK 国际组冠军、本土组冠军

2008 澳门杯 亚军

2008 ATCS亚洲房车 馬來西亚站 季军

2010 ATCS亚洲房车 馬來西亚站 冠军

2010 澳门格蘭披治小型赛车VIP class冠军

2011 ZIC 500公里耐力赛 1600组冠军

2015 澳门莲花名人挑战杯 排头位 第5名完赛

2017 WTCC 澳门站 澳门车手冠军

2018 大湾区莲花挑战赛 排头位 季军完赛

2021 中国F4 澳门站 公开组第一回合冠军、第二回合亚军

▲澳门报纸2017年采访麦家乐的报道

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致力推动赛车平民化

赛车手只是麦家乐其中一个角色，他还十分乐意推动赛车运动普通化、平民化。

上世纪90年代，麦家乐就开始担任澳门汽车会副理事长及秘书等职务，负责制定当时澳门比赛赛例及规则，也担任过外地方程式赛事裁判。麦家乐还持有FIA国际汽联发出的亚洲赛道管理文凭，在2004年上海国际赛车场筹建时曾经担任过中标公司的标书顾问，负责全场讯号灯、计时系统及监控CCTV系统等弱电工程部分。此外，麦家乐建立及营运过三支车队（RES RACING TEAM  Macau , KANSAI RACING TEAM Macau, RPM Racing team Macau，1994年到现在），在培训车手、研发改装方案、调教赛车设定、分析比赛数据、制定比赛策略等方面拥有丰富的经验。

麦家乐说，很多人对赛车都有误解，对赛车运动的认知仍然停留于各种外观夸张的赛车追逐碰撞的画面。其实赛车是十分安全的运动，赛前车手及汽车都需要充足的准备，包括车手本人体能、耐力、心态的训练（比赛过程中赛车室内温度可达五六十度，离心力、重力加速度变化大于3个G），个人装备（赛车头盔、防火服、手套等）及赛车装备调教（防滚架、避震、轮胎等）。

经过30多年的摸打滚爬，麦家乐认识到，赛车不能仅凭一腔热爱，更重要是要有专业的支撑。从1997年开始，麦家乐就开始使用电脑模拟作为训练模式，这样就大大节省了实地练习的时间和金钱成本。此外，他还在澳门经营一间赛车顾问服务公司，为客户提供一条龙专业服务，包括举办、推广、宣传赛事、赛车租赁出售、车手培训等服务。

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冠军梦在家乡再次萌芽

翻看近年比赛录像，已届五旬的麦家乐仍然多次站上各类赛事的领奖台，他形容现在下场竞技更多是抱着一种享受赛车嘉年华的心态。2018年，澳门赛车联合会举办了大湾区莲花杯大奖赛，19位来自中国内地、香港和澳门的车手驾驶莲花Exige赛车同场竞技，麦家乐获得了大湾区莲花挑战赛的好成绩。

肇庆高新区建有符合格兰披治F3赛车标准的赛道，麦家乐也是这里的常客。“我现在的梦想是家乡能走出冠军车手！”在家乡本土，他结识了一班有天赋、有热情、有坚持的赛车爱好者，他们都有一个共同的理想，希望在肇庆推动赛车运动普及发展，利用多年积累的经验发掘培育更多种子人才，让家乡能走出更多青年赛车名将。

近年来，肇庆汽车产业发展蓬勃，传统与新能源汽车制造、改装行业百花齐放，麦家乐觉得赛车行业在肇庆大有可为！

来源：高要发布