封面新闻记者 刘恪生

“公司放假了，提前带娃娃回来探亲，看望住在自贡的爷爷。”1月7日，在成都工作的自贡人陈先生带着孩子乘坐高铁回到自贡。春运首日，高铁自贡站迎来5000余人次的客流，汽车客运总站返乡客流近3000人次。

高铁客流增加20%  

1月中旬自贡将迎来返乡高峰

在高铁自贡站，候车大厅的客流相对较少，出站口的人群和接站市民不少。“今天有22班次的高铁，从成都、广州、西安、上海等地返乡的客流最多。”

高铁自贡站负责人介绍，相比去年同期，今年春运首日的客流增加了20%。“以探亲流和打工返乡流为主，各占一半，学生流基本已结束，预计下周将迎来返乡高峰。”

而在自贡汽车客运总站，前来乘车的旅客并不多。据自贡汽车客运总站负责人介绍，春运首日客运班次达400多班，客流相比去年同期下降10%-20%。“有三成是外地打工返乡的客流，主要去往自贡的各乡镇，学生流不到20%，其余是正常出行的旅客。”

在春运之前，高铁自贡站就制定了《自贡站2023年春运组织方案》，明确了乘降组织措施、安全卡控重点、人员定岗位置、旅客进出流线、应急处置预案等多方面内容，组织职工学习掌握。提前一周召开了春运动员大会，对职工进行广泛动员，营造了浓厚的春运工作氛围。

“同时，我们还对职工提前进行了春运业务知识的培训，并进行了春运运行图要点的考试，同时还组织开展了应对突发火情、反恐防暴、设备故障、冰雪凝冻及旅客列车大面积晚点的应急演练。”该负责人介绍。

高铁将加开高峰线列车6趟 

市内公交将增加商圈休闲线路供给

春运期间，高铁自贡站将加开高峰线旅客列车6趟，日均到发旅客列车达到28趟，且大多数旅客列车均由以前的8辆单组变为了春运期间的16辆重联车体，运力较早前接近翻倍，大大缓解了春运期间运力不足的困难。

而在主城区，自贡公交集团也及早制定了春运生产计划，进行科学统筹调度，保障春运的人员和车辆需求。“我们将充分利用数据辅助系统、智能运调系统、视频监控系统等科技手段，随时掌握各区域、各线路的客流流量、流向变化，关注节假日型线路，采取区间车和直达车的方式，增加公交运力保障，实现科学调度，精准运营。提升发车频率，及时疏散客流，避免出现客流密集、滞留现象。”

自贡公交集团相关负责人介绍，同时，将增加商圈休闲线路服务供给，重点关注途径华商、万达、五星街商圈，客运站、高铁站返乡人潮、方特恐龙王国、自贡市区及周边旅游景点和往返城郊周边出行需求，结合节假日出行规律和实际客流情况，分时间段提前调配运力，采取缩短发车间隔、开行区间车和高峰车等方式，提高疏运能力，减少乘客聚集和候车时间。

不仅如此，还与高铁站建立信息互通机制，及时掌握返程旅客信息，增加高铁公交线路运行班次，方便旅客出行，根据高铁到站时间，及时响应联动，适时延伸运营服务时间，做到“高铁不到站，公交不收车”，全力保障高铁旅客公交出行需求。