3月26日，全国民航正式开启2023年夏秋航季，东航在广东新增多条航线。其中，3月26日起新增广州-井冈山-西安，深圳至杭州、西安，珠海至昆明等航线；4月20日起新增揭阳=湛江航线。此外，东航还将加密广州-青岛航线，由每周7班增加至每周11班。新航季，东航继续在广东加密2条空中快线，其中广沪每日21班，深沪每日16班；东航还在京广、京深、广昆、揭阳上海航线开通准快线服务，每日执行6-8对往返航班不等。

夏秋航季，上海虹桥国际机场恢复运营国际、港澳台航线的进出港航班。中国东航作为上海最大的主基地航司，在上海虹桥国际机场恢复执行虹桥-韩国金浦、虹桥-香港、虹桥-澳门、虹桥-台湾松山等多条国际及港澳台地区航线。除了在上海虹桥国际机场T1航站楼为旅客提供提供值机、登机、接机、售票、行查、特服等“一条龙”服务之外，东航还为大韩航空、韩亚航空等7家国内外航司提供优质的地面代理保障。

东航夏秋航季国际航班恢复至每周426班，地区航班达到186班，合计每周计划始发班次612班。从上海虹桥国际机场始发的国际及港澳台达到每周56班，具体包括：虹桥-首尔金浦7班/周、虹桥-台北松山10班/周（东航7班/周，上航3班/周）、虹桥-澳门18班/周、虹桥-香港21班/周。东航在上海虹桥国际机场的国际、地区航班量将恢复至2019年的75.7%。同时，东航从上海浦东国际机场始发的国际及地区的航班量达到每周192.5班，其中国际航班每周134.5班，地区航班每周58班，东航在上海浦东国际机场的国际地区航班量将恢复至2019年的27.8%。

新航季东航在北京首都国际机场的京沪线每天往返46班保持不变，涵盖整点、半点时刻，机型主要为舒适性更佳的宽体机。东航在北京大兴国际机场始发共执飞40个航点，计划每天往返190班，上海、昆明、西安、广州、深圳、成都等城市航班量占比超过80%，新增航线为北京大兴=长沙、北京大兴=西双版纳、北京大兴=海口、北京大兴=合肥=博鳌。换季后，东航北京大兴至香港地区航线加密至每天一班往返，机型为空客A320，去程航班北京大兴13：00时起飞，回程航班香港机场18时05分起飞。

本次换季，东航在西安咸阳国际机场运营的飞机达到81架，通航城市77个，其中国内73个，国际4个，计划日均出港航班162班次，航班总量在西安咸阳国际机场稳居第一。除了持续打造快线与准快线和新增、加密国内航线，国际航班方面，东航积极顺应市场需求，有序恢复国际航班，目前确定执行的航线包括东京、新加坡和普吉，自3月31号开始每周均有多班次航班，并计划于5月2日开始恢复执行西安-普吉直飞航班，同时在暑期加密为每天1班。后续东航还将积极稳妥地推进西安-莫斯科等直飞航线的恢复。

东航还计划于3月28日恢复开通成都天府国际机场至普吉航线，每周三班，分别于每周二、四、六执飞，单程空中飞行时间为大约4小时。此外，东航还在成都天府国际机场新开鄂州、鄂尔多斯、南宁、惠州、福州、泉州航班，加密上海虹桥、拉萨、武汉航班，在双流机场投入3架驻场A350机型执行成都双流至上海虹桥、上海浦东、昆明、杭州航班，在天府机场投入2架驻场A330机型执行成都天府至上海虹桥、拉萨、广州航班。

文、图/广州日报·新花城记者：李妍 通讯员：东宣广州日报·新花城编辑 张映武