图 | 视觉中国

退休以后，我就成了老妻的专职司机，跑菜场、进超市、上医院、回娘家、逛公园、去郊外……如影相随，随喊随到。累点没关系，安全最重要，好在有老妻坐在副驾驶位上，为我“保驾护航”。

老妻并不会开车。十多年前，一帮老姐妹扎堆学车时，正逢小外孙降临，她忙得抽不开身，这一耽误干脆就不学了。老妻虽不会开车，但对交通安全却特别关注。南京电视台每晚六点半的《宏琪说交通》她必看，而我此时正在看省市新闻，过后老妻再当“二传手”给我“说交通”。比如，有位驾驶员在高速上连续变道酿成事故，还责怪后面的车速度太快。妻子学着王宏琪的口气说，一次性变更两条以上的车道，驾驶员会出现视觉盲点，尤其是变换第二条车道时，很容易出事故。显然，事故的责任在于变更车道的司机。

久而久之，老妻的交通安全知识日臻丰富，我有不懂的就问她。最近几年出现了一些新的交通标志，如可变车道、鱼骨线什么的，她给我说得明明白白。半个月前，我家不远处的十字路口地面上画起了红色带黄边的“右转危险区”。外甥女来我家看到，就顺便问她姨妈。我以为这新事物，老妻肯定“张口结舌”。没想到她不仅说出这是提醒车辆在经过路口时谨慎行驶和行人、非机动车注意避开，而且还发挥数学教师的优势，在纸上画出大型车辆右转时前后轮的内轮差和驾驶员存在的视觉盲区。

开车在路上，必然涉及到行车安全和交通规则方面的事，一旁的老妻总要作些评论。尽管大多数讲得对，但我还是“心服口不服”，总是说裁判员比运动员好当，老妻并不在意，颇有诲人不倦的风度。她特别注意提醒我礼貌行车，比如斑马线礼让行人，右转时尽量少占直右车道，別人谦让我们要鸣笛致谢等。其实，她不讲我也会这么做。

我驾车停在红绿灯下或斑马线前，有时难免操之过急，老妻常说“不该你走”。讲得没错，我听得不舒服——明明你也坐在车里，能否换成“不该我们走”。我还给她举例，北方人和你交谈，常把“你们”说成“咱们”，多亲切呀！老妻默认了，可下次还是“不该你走”，她完全把自己当作“交警”了，我也习惯了。

算来拿到驾照也二十多年了，总感觉我这“业余选手”技术不到家，特别是年逾古稀，反应远不如从前了。有时跑长途，总喜欢喊上老妻，啰嗦就啰嗦一点吧，副驾驶位上的提醒和监督，对安全行车大有裨益。

周世青

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编辑：秦小奕