杵坭隧道隧洞外景  蜀道集团供图

　　近日，记者从蜀道集团藏高泸石公司获悉，泸石高速杵坭隧道左洞单幅于8月中旬顺利贯通，成为泸石高速首座实现单幅贯通的特长隧道，同时也标志着泸石高速全线隧道累计掘进即将突破10万米。

　　杵坭隧道因位于泸定县杵坭村而得名，是泸石高速公路控制性工程之一。隧道左线长4709米，右线长4715米，最大埋深809米。隧道临近泸定断裂带（大渡河断裂带），最近距离仅300米，围岩地质条件极其复杂，需要克服断层破碎带、突泥涌水、岩爆等诸多挑战。为确保施工安全，泸石公司组织专家组对施工方案反复论证、优化，坚持“短进尺、弱扰动、强支护、快封闭、勤测量”原则，引入三臂拱架台车、凿岩台车等全链条机械化施工设备，确保施工安全稳定，有效提升了掘进效率和工程质量。

　　自项目开工以来，泸石公司始终坚持绿水青山就是金山银山理念，为各工点制定了专项环保方案。杵坭隧道进口端位于杵坭村村民生活集中区，面临防灾减灾任务重、生态人文环境保护要求高等一系列难题。为保护当地自然生态，泸石公司组织对“长大管棚跟管钻进施工工艺”不断优化，成功克服洞口巨厚层堆积体不利影响，实现“零开挖进洞”，保证了隧道洞口与两侧山体的协调美观。为保护洞口天然冲沟，采用贝雷梁钢便桥跨越，降低对当地居民生产生活的影响。同时，落实应用“三全工作法”，实现“隧道洞渣—轧制碎石—生产混凝土”的全循环利用，最大限度综合利用弃渣量，减少弃渣堆放占用土地，促进工程建设与生态环保和谐发展。

　　杵坭隧道作为泸石高速第一条实现单幅贯通的特长隧道，打通了土建二标和土建三标的运梁通道，保障了泸定南互通到冷碛互通年度贯通目标的稳步实现，标志着泸石高速项目克服了进场后高温限电、疫情防控，特别是“9·5”泸定地震、余震频发及震后效应的不利因素，进入全面开花的攻坚阶段。

　　泸石高速全长96.511公里，项目起于泸定县伞岗坪，止于石棉县大杉树，接雅康、雅西两条高速公路，是一条名副其实的“藏彝走廊”，更是一条路线走向与红军长征路径高度吻合的“红色之路”，是《四川省高速公路网布局规划（2022—2035年）》的重要组成部分，建成后泸定至石棉的车程将从现在的3小时缩短至1小时。

　　截至今年7月，泸石高速本年累计完成投资24.18亿元，占本年下达投资目标42.5亿元的56.89%；自开工累计完成投资120.32亿元，占概算总投资174.08亿元的69.12%。

　　雅安市融媒体中心记者  彭艳霞