2023年2月，随着最后一幅地连墙顺利浇筑，上合大道地下道路交通配套工程湘江路站及湘长区间围护结构地下连续墙施工全部完成，吹响了2023年上合示范区城市建设“冲锋号”。

上合大道地下道路交通配套工程既是上合示范区内重要城市主干道，又承担着南北向衔接青岛西海岸新区及青岛胶东国际机场的过境交通功能，对分离过境交通与核心区到发交通，疏解地面交通压力，提升上合大道通行效率具有重要作用，是提升上合示范区整体交通品质的重大基础设施项目。

“前期，我们扎实推进项目建设，实现南北段调流路、长江路至长江一路、淮河路至黄河路主体结构封顶，完成了湘江路站、湘江路—长江路区间地下连续墙等重要节点。”中铁三局上合项目部相关负责人介绍，2023年将全面开挖建设湘江路站、创新大道站、长江路站、黄河路站等地铁车站。

城市品质是一座城市品位和发展质量的综合体现，交通道路则是一座城市的骨架和脉络。“2023年，我们将全面落实‘项目落地年’要求，抓实要素保障，加快上合示范区市政基础设施建设工作。”上合示范区管委企业服务二部相关负责人表示。

上合示范区2023年计划续建道路17条，新开工建设道路9条，进一步打通上合示范区城市交通“主动脉”，畅通“微循环”，完善区域路网结构，有效减轻淮河路、尚德大道等道路通行压力，不断发挥整体路网交通功能，实现青岛·上合之珠国际博览中心周边的互联互通，助力上合示范区城市建设迈上新台阶，加快建设极具“国际范”的品质新区。