4月10日，历经313天的连续施工，由中铁上海工程局承建的沈白高铁上屯1号隧道提前15天顺利贯通，标志着沈白高铁项目建设取得重要进展，为后续架梁施工的顺利进行奠定了坚实基础。

沈白高铁上屯1号隧道位于吉林省白山市浑江区境内，隧道全长446．78米，采用三台阶法从出口单向掘进，暗挖隧道采用复合式衬砌结构。该隧道地质结构复杂，岩溶较发育，埋深浅，其中Ⅳ级围岩235米、Ⅴ级围岩211．78米，安全风险高，施工难度大，工期任务紧，是沈白高铁重点控制性工程之一。

自2022年6月隧道施工建设以来，项目部科学编制施工计划，合理安排施工资源，严格落实技术交底，不断加强现场管控，积极与业主、监理和设计单位进行沟通对接，严格按照要求进行超前地质预报和监控量测工作，对隧道进行详细的勘察和分析，并充分利用围岩的自承能力和开挖面的空间约束作用，以锚杆、钢支撑和喷射混凝土为主要支护手段对围岩进行加固，为上屯1号隧道的顺利贯通提供了有力保障。

据了解，沈白高铁是中国国家中长期铁路网中东北东部快速铁路通道的重要组成部分，线路自沈阳北站引出，终到长白山站，正线全长430．1公里，设计时速350公里。全线建成通车后，将极大地带动长白山旅游资源的深度开发，对于推动东北地区实现全面振兴、完善东北区域快速客运网络布局、构建东北东部铁路快速通道、促进区域发展与国家战略有效融合等具有重要意义。

（张腾  杨道贤）