2023年春运于1月7日正式拉开序幕。记者从深圳铁路部门获悉，2023年春运，深圳铁路每日计划接发旅客列车551.5对，其中，深圳北站每日计划接发旅客列车406对，深圳站每日计划接发旅客列车104.5对，深圳东站每日计划接发旅客列车41对。

春运40天，深圳铁路预计发送旅客870.8万人次，日均21.7万人次。其中，节前发送437.5万人次，节后发送433.3万人次，最高峰日集中在1月18日（农历二十七），当日预计发送38.8万人次。

为更好满足春运旅客出行需求，从1月7日起，深圳铁路部门开始实施新的“春运列车运行图”方案，并根据客票预售情况和候补购票数据，实时监控客流动态，精准分析客流需求，灵活安排运力资源。疫情防控措施优化后，部分停运列车将陆续恢复开行。春运期间，深圳铁路部门在恢复开行停运列车的基础上，还根据出行需求加开列车，主要集中在长沙、武汉、郑州、南昌、潮汕等热门方向。

据了解，为保障广大旅客平安、有序、温馨出行，深圳铁路部门在2023年春运中推出多项便民服务新举措，重点围绕进一步提升“迎春花”品牌服务质量，推出“点对点”答疑、“一站式”办理、“全流程”服务和特殊旅客群体“一对一”引导、“爱心接力圈”等特色服务，提高旅客出行幸福感、满意度。

“今年是疫情防控措施优化后的第一个春运，我们针对旅客进站流线进行了优化，兼顾车站安全、防疫安全和旅客进站效率，旅客进站体感上会更好。”深圳铁路有关负责人介绍。从现场可以看到，深圳北站东、西两侧进站口的实名制验证台已经整体“搬迁”到了候车室内部，与安检机仅有几步之遥。旅客们通过人脸识别实名制闸机，大概只需要十几秒钟就可以通过安检，进入到候乘区。“我经常来深圳北站坐高铁，今天我发现进站口的布置调整了，排队次数更少，感觉很惊喜！”一名旅客对记者说道。

此外，2023年春运，深圳北站还采取了优化调整引导标识、出站通道等区域增设醒目的动态指引显示屏、站内洗手间加装刷脸取纸机、更新候车室座椅、设置出站旅客乘坐地铁免安检快捷通道、增加售票业务工位等举措，让旅客体验更加温馨、便捷、多元的服务。

（作者：深圳特区报首席记者 戴晓蓉 通讯员 由迪 /文 刘羽洁/图)