近日，中交一公局集团有限公司承建的苏台高速公路（二期）项目TJ04标洲泉高架一号桥变截面连续箱梁首段顺利浇筑完成，标志着项目跨京杭古运河-杭申线航道桥主墩全面进入挂篮悬臂施工阶段，为项目如期完成建设任务，按期实现通车目标提供了强有力的保障。

据了解，苏台高速公路（二期）主线桥梁洲泉高架一号桥上跨京杭古运河-杭申线航道，0号块作为航道桥悬浇箱梁与墩身的连接点，是悬浇梁的基础节，是承上启下的关键点。0号块受力集中、结构复杂，预应力管道、预埋件纵横交错，且需一次性浇筑成型，该部分是桥梁施工的关键点，也是质量安全控制的重难点。

为确保浇筑顺利，苏台项目公司和浙江交通集团下属数智交院苏台（二期）全咨指挥部领导班子前端站位、主动作为，联合专家、专业队伍与施工单位项目管理团队超前策划施工方案，经反复比对、分析、研判和多次优化，最后确定本次0号块采用盘扣式支架进行施工，箱梁悬臂浇筑采用菱形挂篮进行施工。

同时，针对施工环节重难点问题，TJ04标项目部多次组织施工人员进行技术交底培训，保证现场作业人员对钢筋绑扎、预应力管道布设、模板安装、混凝土浇筑等环节的技术规程熟记于心、操作细节把握到位。此外，项目部还联合各参建单位齐心协力为浇筑配足配强技术、设备和物资，确保了箱梁“内实外美”。

连续箱梁首段浇筑圆满完成，为后续桥梁施工奠定了良好的基础。下一步，项目全体参建人员将以此为契机乘势而上，继续紧抓施工大干期，对应目标抓进度、对照标准抓质量、对表要求控安全，紧扣各时间节点，全力保证完成年度施工任务、助推平安百年品质工程建设。

责任编辑|周倩

通讯员|李雪 傅裕

记者|李晓玉

分发编辑|陈上

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