7月12日，艳阳高照，当天上午10点30分左右，记者来到京杭运河杭州拱宸桥水域附近，仇庆根正和他的两名工友驾驶着保洁船，通过机械与人工配合，清理水面上的枯枝败叶、饮料瓶、死鱼……

他们戴着草帽，穿着救生衣，时不时弯下腰用网兜打捞着视线范围内的垃圾，一个个皮肤黝黑，豆大的汗珠不断从两鬓落下，洇湿了深蓝色的保洁服。

“前面的液压翻斗可以把一些垃圾直接翻上来，倒进垃圾桶，两个人分别站在船头两侧，有些翻不上来的垃圾就要靠人工，你看，我刚才捞上来这么大一块树桩。”仇庆根说，这块树桩长约1米，直径三四十厘米，如果不及时清理，就可能对夜间行船造成安全隐患。

仇庆根的工作，一言以蔽之，就是为运河“美容”。

杭州市交通运输发展保障中心（简称“发展中心”）相关负责人介绍，京杭运河杭州市区段起自三堡船闸，终于绕城公路桥，航道里程约20.4千米，水域面积约168万平方米。入夏以来，运河进入水面环境治理高峰期，该中心加大航道疏浚养护力度。

尤其是梅雨季节，受气候影响，运河水域水氧饱和度不足，航道大面积浮现死鱼，又结合间歇性强降雨，水面漂浮物剧增，对运河生态和两岸居民生活造成影响。

“平时我们每天有5艘船作业，那段时间每艘船每天都要捞十多桶死鱼，加起来每天80桶左右，那个味道非常重，我们都要先喷上药水，减少蚊虫和臭味，然后拉回基地统一处理。”仇庆根说。

针对这一情况，发展中心加大水上保洁力量投入，日常安排6艘保洁船、28名水上保洁员，日均清捞时间由9小时增至11.5小时，以人休船不休方式轮班对运河杭州市区段全线航道进行保洁作业，全力改善水域环境。

随着三伏天的到来，运河水上环境日益改善，中心再次对日常作业时间进行了调整，以应对高温天气——除三堡段每日常驻一艘船，其余航段每天上午、下午各安排2艘保洁船作业，时间也从原来的上午7:30-11:30、下午13:30-16:30调整为上午6:00-11:30、下午15:00-18:30。同时，为室外作业人员提供了藿香正气水等防暑药品，备足饮用水。

宋士才是一位有着40多年驾龄的“老船长”，他每天的主要工作就是驾驶保洁船在运河上穿梭。“驾驶室内有空调，但是作用不大——顶棚是铁皮的，窗户都是玻璃的，太阳直射的时候里面很闷热。”宋师傅说，加上柴油机轰鸣，甲板上的铁皮经过太阳烘烤后能到五六十度，水浇上去一会儿就干了。为了避免中暑，大家戴好草帽，累了就到驾驶室休息会儿，补充点水分。

记者了解到，5-6月，运河杭州市区段水域共出动保洁船289艘次、保洁员1111人次，清捞水上漂浮物84.3吨，月均打捞漂浮物较1季度增长106%，有效维护了运河生态环境。

发展中心相关负责人介绍，京杭运河杭州段是杭州城市生态治理的一张金名片。下阶段，中心将深化落实迎亚运“城市环境大整治、城市面貌大提升”行动，根据天气变化和水面环境情况，及时调整运河环境整治举措，加大水上巡查频率和保洁力度，持续做好运河杭州段水域综合治理，保持航道整洁，扮靓运河明珠。

编辑|陈上

记者|崔义刚 

通讯员|韩潇

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