随着成都轨道交通19号线二期以最高标准顺利通过初期运营前评估、车站集体亮相，离19号线二期的开通运营日期越来越近。

11月23日，成都轨道集团邀请轨道建设者及家属、市民代表和媒体代表共计100余人参加19号线二期试乘体验活动，搭乘国内首创时速160公里的市域A型车，感受“黑科技”带来的乘坐舒适感。

10点15分许，19号线二期试乘列车驶入九江北车站站台，轨道建设者及家属、市民代表和媒体代表踏上列车开始今天的试乘体验之旅。活动在九江北站、温家山站、红莲站、蓝家店站等站点组织试乘参观、主题打卡。

小锦先给大家带来一波现场精彩图片

19号线温家山站

温家山站以牧马山生态区为背景，以成都平原的特色林盘田园文化为主题，考虑到车站周边目前为规划状态，确定以现代简洁的设计方式，来构建未来空间的氛围。

19号线红莲站

红莲站以水文化为主题，结合锦江的秀美风景及现代江岸景象，展现成都的自然美与都市味。

据了解，成都轨道交通19号线二期工程秉持“一线一主题”“分级设计”的设计模式，结合市域快线干线和机场线的复合功能定位，以“水润天府、生态成都”为主题，融入天府之国山、水、田、园等多种文化元素，打造出一条充分彰显天府文化特色的线路，为市民乘客出行提升“幸福指数”，为成都再添一张独特的城市名片。

19号线二期工程西起九江北站（不含），东至合江站（预留），经天府站接入18号线并共线运营至天府机场北站，工程串联温江区、双流区和天府新区，全长43.17公里，均为地下线，共12座地下车站（预留站1座），其中换乘站7座、车辆基地1座、变电所2座，采用交流25kV架空悬挂接触网供电。线路初期采用4A编组（3动1拖）列车，最高运行速度为160公里/小时。

成都日报锦观新闻 记者 杨帆 摄影 杨帆 责任编辑 何齐铁 编辑 王淇