十堰广电讯（全媒体记者 喻波 叶旭升）重点项目，按下“加速键”。目前，西十高铁汉江特大桥主墩下塔柱施工顺利完工，全面转入中塔柱施工阶段。

4月12日上午，在距离汉江水面60米的西十高铁汉江特大桥P4主墩上，工人们正在调整、提升液压爬模，焊接墩柱钢筋。项目现场负责人李校峰介绍，P4主墩下横梁、下塔柱施工完成，目前正在进行爬模调整施工，调整完后再进行中塔柱施工。

西十高铁汉江特大桥设两座H形桥塔，设计高度186米，从去年九月份开始，施工方通过爬模技术进行主塔施工，截至目前，主塔浇筑已完成60米。据了解，汉江特大桥是西十高铁控制性工程之一，全长917米，总投资4.7亿元，主跨采用420米斜拉桥结构形式，该桥是世界跨度最大的梁桁组合结构铁路斜拉桥，计划在2025年6月份完工。