1月9日，记者从省政府官网获悉，为推动我市废旧物资循环利用体系建设，《成都市废旧物资循环利用体系建设实施方案（2022-2025年）》（以下简称《实施方案》）正式发布。按照《实施方案》的目标，到2025年，全市要建成社区回收站（点）4000个，分拣中心46个。同时，全市废旧物资主要品种综合回收利用率不低于80%，再生资源年回收总量达到700万吨。

成都市废旧物资循环利用体系建设目标指标表

《实施方案》安排4项重点任务，分别为完善废旧物资回收网络、提升再生资源加工利用水平、推动二手商品交易平台健康发展和推进再制造产业高质量发展。此外，《实施方案》还在土地要素、金融财税、行业监管等方面为废旧物资循环利用体系建设做出了保障措施。

在完善废旧物资回收网络方面，《实施方案》指出，要结合打造15 分钟便民生活服务圈、城乡社区发展治理和生活垃圾分类要求，在城市社区每1500户或5000人、乡村社区每2500户或6000人设置1个回收站(点)。到2025年，全市建成社区回收站(点)4000个；同时，还将推动绿色快递网点建设，到2025年，全市建成快递绿色示范网点80个，绿色示范分拨中心8个。此外，还将做出实策，推动废旧物资回收的专业化和行业信息化水平。

在再生资源加工利用方面，《实施方案》明确，将推动产业聚集发展，统筹规划全市回收利用基地；将实施技术改进改造计划、创新回收处置技术、完善再生资源循环利用产业链，重点打造废铜、废弃电器电子产品、废纸、废玻璃、废塑料、废轮胎、废旧机动车及废旧动力电池等循环利用产业链。

在二手商品交易方面，《实施方案》着力丰富二手商品交易渠道、完善二手商品交易制度。按照规划，未来，二手车限迁政策有望落实取消，二手商品网络和实体交易平台发展也有望得到促进。

《实施方案》还聚焦推进再制造产业的高质量发展。根据《实施方案》，在废旧物资循环利用体系建设方面，不仅要强化生产者责任延伸制度，还将以龙泉汽车城、简州新城为重点，联合重庆、绵阳等城市，共同构建汽车及零部件再制造协同发展体系，重点发展“五大总成”(发动机、方向机、交速器、前后桥、车架)再制造，打造全国领先的示范性报废汽车拆解再制造基地。

成都日报锦观新闻 记者 陈煦阳 责任编辑 何齐铁 实习编辑 冯嘉良 图片 原文件