8月31日

重庆东站站房一标段

屋盖钢结构竣工

工程即将进入

金属屋面及装饰装修施工阶段

重庆东站是以高铁为核心，集轨道交通、公交、长途、出租、商业与办公为一体的综合性交通枢纽，也是全国在建最大的站城景融合高铁枢纽之一。

重庆东站总建筑面积约122万平方米，其中站房及相关工程面积为12万平方米。站场规模为15台29线，车站最高同时可容纳15000名旅客。

以“山水千里、黄桷参天”为立意

重庆东站设计充分提取

重庆市地域性元素和文化特色

通过树型柱展现重庆市树

——黄桷树坚韧挺拔的姿态

屋顶采用带状曲线设计

寓意枢纽山水相连、广阔通达

候车大厅上方设置树叶型采光天窗

搭配黄桷木配色的铝板条装饰

二者相互交织，呈现山城色彩

目前

站房南北两侧

拱形雨棚柱鳞次栉比

整体已初具高铁枢纽雏形

为高质量完成大跨度、大体量钢结构的拼装和提升作业，建设单位克服多重难题，优化施工路线和安装顺序，并采用先进的计算机全自动控制液压同步提升技术，实现毫米级的微调、空中垂直精确定位，大大提高焊接精准度和安全性。

除了钢结构施工以外

二次结构、机电安装施工

也在同步推进

重庆东站一标段项目

预计于今年年底

完成金属屋面施工

重庆东站建成投用后

对进一步完善重庆高铁网

助力建设综合交通新枢纽

城市建设新地标、经济发展新引擎

推动成渝地区双城经济圈

和西部陆海新通道建设

具有重要意义

供稿：《人民铁道》报业有限公司四川记者站（成都局集团公司融媒体中心）

文图：胡志强 柯贵

编辑：林飞翼

实习编辑：顾晓宇 

审校：高珊