7月7日，在太白湖新区车站南路与渔皇路的渔皇路跨老运河桥施工现场，机器轰鸣，装载机运输、挖掘机平整，一切井然有序。在炎热的高温下，工人们的干劲丝毫不减，为了项目早日建成通车，丝毫不敢怠慢。

记者现场看到桥面底层沥青已经铺设完毕，部分工人正在平整人行横道。渔皇路跨老运河桥西起运河路，东至车站南路，道路全长约820m，规划为城市主干路，其中桥梁长192m，该项目负责人何峰介绍，“项目自2020年12月开工建设，2021年底完成了运河路至河都路的建设任务，目前桥梁主体已经完成，正在进行附属设施施工。”

渔皇路跨老运河桥是打通断头路、沟通运河两岸的重要工程。项目总体包含桥梁工程、道路工程、管廊工程、雨污水工程、交通工程等工作内容。“桥梁工程的桥梁长192m，上部结构斜交角度最大为26度，采用52m+83m+52m的跨径布置形式，是一座三跨连续的变截面钢箱梁斜交桥，桥梁的大斜交角变截面梁变形控制是难度最大的技术问题。”项目负责人何峰介绍，同时，错综复杂的管线和周边构筑物的保护是项目面临的另外一个难题。

项目南侧紧邻南水北调泵站，北侧是污水处理厂，道路范围内除了新建的管廊和雨污水管线外，还有南水北调泵站的中水管线、污水处理厂的中水管线、热力管线、自来水管线等。何峰说，“目前，管廊和雨污管线基本完工。两处通风管廊刚具备施工条件，如果进展顺利，2个月就可完工。但通风管廊施工不影响正常通车。”

“渔皇路跨老运河桥修好后，意味着东起火炬路、西至济安桥路的渔皇路全线贯通，太白湖新区又添一条东西走向的干道。”太白湖新区建设局市政处工作人员乔振说，车站南路附近社区比较多，老百姓前往新区西部要绕行京杭路，桥梁通车之后，在早晚高峰可以节省不少时间，彻底地改变了他们的出行方式。同时，渔皇路桥是连接老运河两岸车站南路与运河路的重要通道，是新城吾悦广场文旅综合体的重要配套项目，项目建成通车后，可为其带来30%顾客增量，大大带动了吾悦广场周边消费。