极目新闻记者 张扬
视频剪辑 张扬
通往地下通道的斜坡
转角区域为90度死角易引发安全事故
9月14日下午3时许，记者来到梨园广场地铁站。从站内出来往BC口方向行走，到达梨园地下通道，左右两侧分别通往B和C出口，每一侧行走到尽头后是条丁字路，丁字路的一边是人行楼梯，而另一边则是一段较长的斜坡，可供电动车或者自行车行驶。
“就是这里容易出问题。”陈女士指着丁字路口处说，这斜坡比较长且坡度较大，从斜坡冲下来的电动车或自行车的速度较快，很容易和地下通道驶出来的电动车相撞。
据记者观察，丁字路口的转角处基本为90度，无论是从斜坡下来或是从通道出去，均无法看见对方向是否有车辆驶出，一旦同时有车辆从两边驶出，而驾驶者又未小心观察，极其容易造成撞车事故。
转角90度的丁字路口
记者探访时，虽不是上下班高峰期，但时有快递和外卖小哥骑电动车经过。“之前在这里撞过一次，现在每次我都会小心观察，再没撞过了。”一名快递小哥介绍，此前，他从斜坡冲下，因未停车观察，和突然从通道出来的电动车狠狠地撞在了一起，幸而人未受伤，自此之后，他便每次都会停车观察。
通道内通行的电动车
记者又询问了一位在通道里摆摊的摊主，据该摊主介绍，他暂未看见有太大的撞车或撞人事故发生，“但每天都有几次差点快撞到的情况发生，特别是早晚上下班的高峰期，所以也说不好哪天就真的出了事”。
城管部门承诺尽快设置广角镜
据了解，梨园地下人行通道由武昌区城市管理执法局管理，在通道中还贴有负责该区域负责人的电话，记者当即拨通电话联系，将通道可能存在的风险点，以及读者希望在通道两边各安装一枚广角镜的建议告知了工作人员。该工作人员表示，将尽快安排人手到现场查看核实情况，然后根据实际情况来决定是否安装广角镜。
在斜坡上行驶的电动车
9月18日，记者再次联系武昌区城市管理执法局的工作人员，对方回复已派人到现场查看，认同群众反映的情况，通道两边的90度转弯死角确实容易引发碰撞事故。
该工作人员表示，对于这种可能造成人员伤害的风险点，他们高度重视，已按照流程向上提交申请购买并安装广角镜，并承诺尽快完成设置。
斜坡本身也有一定曲度
极目新闻在此提醒广大市民，在出入地下通道转弯死角时，请停车或减速观察，以免造成不必要的人身安全事故。