阳光讯（记者  韩文韬  实习记者 曹泽伟）为了缓解西安绕城高速早高峰时段大流量通行压力。西安绕城高速雁塔至高新方向早高峰借用应急车道测试一周来，运行良好，西安公安交警已于2月27日正式启动应急车道控制系统，每日早晨7时至9时，西安绕城高速长安东至长安西段应急车道已允许小车早高峰期间借道行驶，雁塔至高新全段5.5公里均可借用应急车道通行。　　

　　西安绕城高速自2月21日测试运行早高峰借用应急车道，为期一周的试用数据统计显示，绕城高速早高峰的通行车辆约为13000辆，借用应急车道行驶的车辆约为1800辆，占总通行量的14%，通行时间较原来缩短25至40分钟，拥堵路段缩短1.2公里至1.5公里，通行效率大大提升。　　

　　在测试初期，应急车道控制系统分别在雁塔至长安东段、长安西至高新段设置，现已经将该两段合并贯通，雁塔至高新全段均可借用应急车道通行。“更改为全段开放主要是为了便于群众通行，驾驶员见到应急车道信号灯为绿色箭头时，即可以借道通行。”　　

　　司机秦先生告诉记者“我之前上班要一个半小时，现在一个小时左右就到了，时间也更加灵活，之前上班出行早晚，这里的拥堵情况可能都是一样的，现在的话出行早一点很快就到了。”　　

　　西安公安交警支队绕城高速大队提示，过往司机要根据信号指示灯通行，当这一段高速公路遇有交通事故等突发紧急情况时，车道控制信号灯将变为红叉，此时，在应急车道内的车辆应当变更车道至正常车道通行，将应急车道留给处置突发情况的警车，消防车，救护车等应急车辆。