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飞机高空颠簸,乘客录视频以防不测!国航回应

日期: 来源:环球时报收集编辑:环球时报

近日,有网友在社交平台上发布视频称,在乘坐1月25日从西安飞往温州的CA8524航班时,飞机在高空中遭遇强气流发生剧烈颠簸。客舱内发出阵阵尖叫,机组人员不断安抚乘客。

网友描述,飞行途中,他看见飞机翅膀发生了震动,飞机发生颠簸并向下坠落,由于感到担心害怕,就用手机拍下视频,以防不测。

27日,#国航航班颠簸下坠乘客录视频防不测#话题冲上微博热搜第一,引发关注。

27日下午,中国国际航空官方微博回应称,2023年1月25日国航CA8524航班(西安-温州)飞行中出现颠簸的情况在网络上受到较高关注,国航对此高度重视,迅速开展调查。

经调查,该航班在飞行过程中受气流影响出现短时颠簸,机组和乘务组迅速按程序妥善处置,得到旅客积极配合,航班正常降落温州龙湾机场,无人员受伤。

据了解,CA8524航班于12点59分从西安起飞,15点落地温州。从该航班的飞行实况来看,航班进入平飞阶段后,飞行高度基本保持在9000米左右。

飞机颠簸正常吗?

乘坐飞机需要注意些啥?

对此,有自称经常坐飞机的网友表示,颠簸是常有的:

也有网友表示,自己每次坐飞机遇到颠簸都很害怕:

据中国民航报报道,产生空中颠簸的基本原因,是由于大气中存在乱流,乱流可分为热力乱流、动力乱流、航迹乱流和晴空乱流。坐飞机起飞降落时,乘务员也会反复提醒并检查旅客是否系好安全带。

遇到空中颠簸正常吗?

需要怎么做?

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另外,如果飞机遇险需紧急撤离,机上全体人员必须听从机长的指挥,乘务组按照指挥判断安全并采取行动。旅客也要信任机组和乘务组,一切行动听指挥。

乘坐飞机,还有这些注意事项

· 不能向飞机发动机投掷硬币

这种做法会对飞行安全产生严重影响。飞机的发动机包含许多重要的零部件,如叶片、涡轮等。在飞机发动机运转时,即使是一枚小小的螺丝钉,也有可能使叶片受损,严重的话可能引起发动机空中停车。因此,向发动机投掷硬币不仅会威胁机上其他旅客和机组的生命安全,也会让自己身处危险之中。

· 上飞机后不能随意更换座位

为了保证飞机载重平衡,对飞机上每位旅客的位置、货舱中行李的位置、货物的分布都需要进行精确计算,任何一个座位的调整都会对飞机重心产生影响,在极端情况下会影响飞行安全。因此,为了不影响飞行安全,请不要随意更换座位,如果真有需要,请事先取得乘务人员的许可。

· 在飞机起降过程中要摘下耳机

在飞机起飞和降落过程中,一旦发生事故,就需要旅客在最短时间内作出反应,并在乘务人员的指引下按秩序迅速撤离,时间十分宝贵。因此,在飞机起飞和降落阶段,戴着耳机无疑是“将生死置之度外”的疯狂举动。当有意外情况发生时,不但可能听不清乘务人员的指示,而且会影响他人迅速撤离。在飞机起飞和降落过程中,是千万不能使用耳机。

· 乘机过程中要全程系好安全带

据统计,飞行中80%的紧急情况出现在飞机滑行、起飞、下降和着陆阶段,而且在这些阶段一旦遇到突发情况,就需要被迫中止起飞。若没有系好安全带,就会被飞机强大的惯性抛离座位。

另外,在平飞过程中,有时会遇到强气流,从而出现严重颠簸。此时旅客若不系好安全带,也是非常容易被抛离座位的。因此,在乘机时一定要系好安全带。当飞机出现严重颠簸时,切莫擅自离开座位,而此时卫生间也是停止使用的。

· 在飞机停稳后再取行李

当飞机降落滑行时,常常有一些旅客不顾乘务人员的提醒,着急拿取行李架上的行李。事实上,飞机在着陆后滑行速度依然很快,此时站起来打开行李架拿取行李,倘若遇到突发情况飞机紧急刹车,不仅自己会被甩出去,行李也很可能砸伤周围旅客。为了保障自己及周围旅客的安全,请耐心等飞机停稳后再拿取行李。

· 飞机起降前收起小桌板,调直座椅靠背

这样做的主要目的是,在需要紧急撤离时旅客可以快速逃生。如果椅背没有调直,小桌板没有收起,旅客活动空间就会变小,对通行造成影响,严重减慢撤离速度。另外一个原因就是,在发生一些特殊情况时,如飞机紧急着陆等,向后倾斜的座椅及平放的小桌板很可能成为“凶器”,对旅客的腹部等身体部位造成伤害。

来源:中国新闻网 综合@中国国际航空、中国民航报、新闻晨报、橙柿互动、网友评论等

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