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延链补链,做大产业!今天怀远获关注

日期: 来源:蚌埠日报收集编辑:蚌埠日报

延链补链 做大汽车零部件产业

 本报记者 孙言梅 本报通讯员 唐福康

2023年09月12日《安徽日报》

炼胶、压延、截断、成型、硫化、检测……日前,记者走进怀远经济开发区的安徽吉驰轮胎股份有限公司,看到车间里机器设备高速运转,工人们正有序作业。

“轮胎企业实行‘以销定产’,眼下我们正全力赶制9月份生产订单,月产能拉到60万条左右。”公司副总经理李仁文告诉记者。近年来企业发展驶入“快车道”,年产值以每年30%的速度递增。轮胎型号扩展到5000多个规格,涵盖四季胎、防爆胎、雪地胎等多个类别,产品出口至全球20多个国家和地区。

去年,吉驰轮胎产值达8.36亿元,实现进出口额7700万美元。李仁文坦言,公司发展的每一个关键节点,都离不开本地政府的政策支持和帮扶,“比如,今年以来我们车间满负荷生产,加班加点赶订单,聚焦‘用工难’问题,怀远县及早开展‘送工入企’活动,利用多方渠道帮我们输送几十名新员工,保障了企业的顺利生产。”

采访中记者了解到,当前,新能源汽车市场广阔,吉驰轮胎正加紧投入人力、物力开展配套轮胎的研发、生产,助力怀远县做大做强汽车零部件产业。“预计今年产值可达10.5亿元,实现进出口额1亿美元。” 李仁文说。

距离吉驰轮胎不远的安徽省大富硕通科技有限公司,同样是一派热火朝天的生产场面。车间里,专门为比亚迪F3汽车生产鼓风机转子的生产线正在检测,这台设备所包含的8台机器只需要两个人操作,平均每8小时可以生产1000个转子。“此外,我们公司的电动压缩机生产线能够兼容20多款产品,主要为国内外多家知名车企供货。”大富硕通相关负责人说。

近年来,围绕打造“工业强县”的战略目标,怀远县把汽车零部件产业确定为首位主导产业,不断完善产业体系,加速规模扩展和结构升级。通过采取培育龙头企业、做优营商环境等措施,该县先后引入艾斯顿轮胎、奥普汽车制动器、奥瑞斯汽车零配件、伽和汽车后桥制动器等汽车零部件企业,实现“引进一个,带动一串,形成一片”的产业集聚效应。

诺博汽车260万套汽车零部件项目

目前,怀远县聚集各类汽车零部件生产企业40余家,其中规上企业20多家,去年总产值达35亿元,初步形成以汽车轮胎、汽车制动系统、汽车热管理系统等汽车零部件为主要产品的产业发展集群,汽车零部件产业正成为助推县域工业高质量发展的新引擎。

“下一步,我们将深度融入长三角一体化发展,围绕汽车零部件产业开展精准招商,加快承接相关产业转移,延长产业链条,做强优势特色,努力建成具有省内竞争力的汽车零部件产业集聚发展基地。”怀远县相关负责人表示。

(来源:安徽日报 编辑:周泽)


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