历经5个多月的昼夜奋战，8月1日，备受关注的新建设桥正式通车，比原定竣工计划提前36天。当日上午9时，新建设桥正式通行。一时间，新桥之上车水马龙、热闹非凡，不少群众纷纷走上新桥拍照留念。附近居民左长怔表示：“新桥宽敞，修得很大气，附近群众出行更加方便了。”

据了解，建设桥始建于1984年，是我市市区卫河上7座重要桥梁之一，是连通我市东北片区卫河两岸的重要交通要道，同时也是河南师范大学对外交流合作的重要通道，为我市卫河两岸人民的生产生活作出了重大贡献。历经39年的风雨沧桑，特别是经历了2016年“7·9”“7·19”和2021年“7·21”特大暴雨的侵蚀，桥体是满目疮痍，伤痕累累，已严重威胁市民的出行安全。对此，市委、市政府高度重视，组织市城管局全面实施建设桥拆除重建工程，总计投资9000万元。经过5个多月的昼夜奋战，新建设桥提前36天竣工。

新建设桥桥长60米，从19米拓宽到40.5米，双向4车道升级为双向6车道，从满桥飞线变为线缆入地，并配套建设了引道道路、引道路灯、电缆管沟、污雨水管道、绿化工程、交通工程、通信工程等附属设施。建设桥项目施工过程中，还在建设路修建了一趟约260米的雨水箱涵。新建雨水箱涵为钢筋混凝土双拱箱涵，大大增强了附近泵站收水能力，有效缓解了建设路、新飞大道汛期降雨积水情况。

新建设桥不乏亮点。其中，在吸收解放桥和和平桥设计经验的基础上，提高了新建设桥的防洪能力，增加了卫河夜游通航需求，桥下通过修建步道使上下游慢行系统相连通，桥梁景观融入河南师范大学元素，特别设计了桥梁夜景亮化，充分与卫河生态治理工程相融合，力求打造新乡标志性景观桥梁。

新建设桥通车后，对提升周边群众通行效率、完善城市交通网络体系等具有重要意义。

（新乡日报全媒体记者：陈卓）