记者：王纲 通讯员：刘亭 万建国 白慧

1日24日大年初三，上午9点，武汉江汉路步行街上行人如织，好不热闹。一旁公交站台上，走亲访友的乘客等着各自要坐的公交。人群中，身穿荧黄背心，佩戴“公交安全”袖章的727路线长童安4静地观察着四周，时不时提醒乘客注意脚下安全……没一会，一辆公交缓缓进站，招呼乘客都安全上车后，童安转身来到车窗边，叮嘱司机不急不慌，谨记安全。

今年春节是童安在公交岗位上工作的第三十一个年头。这些年，童安先后做过售票员、驾驶员、车管员、线管员、技术经理的他，目前是武汉公交592、727路线长兼安全员，负责50台车、108名员工的现场管理及线路的运营组织生产等。无论做什么工作，童安最大心愿是竭尽所能让每位乘客都平安回家。逢年过节，他更是放弃与家人团聚机会，忘我地坚守在公交一线，童安说：“小家团圆是幸福，大家团聚是责任。为了让更多人好好休息，安全回家团圆，享受过年的幸福，我愿意坚守岗位，尽力让城市公交高效运转，方便市民出行，这也是我的职责，我的义务。”

虽然不用像一线司机那样时刻面对乘客，但工作性质却决定了他不光要掌握手底下司机的工作状态、思想情绪、身体条件等，还要更多的考虑乘客需要什么样的坐车环境、服务细节等该注重的地方，以及怎样化解司乘矛盾等等。因而，每天上午7点到晚上7点，他都会“泡”在一线，督促驾驶员做好发车前车辆“十检”、落实车厢卫生消毒、确认上岗人员精神状态、看看有没有隔夜酒、熬夜打牌、精神不好的司机上车等情况，在确保安全无隐患后，才允许他们发车运营。“每发一次出车指令，既是对员工及其家人负责，也是对一车乘客、对整个社会的负责，丝毫不得马虎。”从车辆检修到员工状态，从计划排班到安全运营，童安对安全管理的理解和定义是：安全无小事，只有安全才能回家。不仅如此，为自查管理漏洞，童安还对外公布了自己的微信号，诚邀热心乘客做行风监督员，随时接受意见和建议，切实提升服务质量。

如果说熬时间、抓细节是线路管理人员的必修课，那么会不会“打算盘”、合理做到人车协同、司乘受益则是考验线长合不合格的硬杠杠。说的通俗点，线路的行车作业计划、人车配比、修车材料，电量消耗等每一项指标都要完成任务，这既是对工作成绩的考量，更是对乘客、对社会的承诺。今年春节前，童安就花了最少一周时间到线路上各个站点调研，全面掌握沿线小区、商业街、江汉路步行街、汉口江滩等区域的客流变化，并根据市民年前打货、逛街购物、走亲访友的出行规律，科学调整线路运力，加大上午9点、晚上6点时间段的运力投入，而在小年夜、除夕夜和大年初一至初四期间，公交592、727都加密了白天时间车距，既确保春节期间市内乘客走得了、走得好，又有效提升了公交运营率。

春节期间，592、727路每天有40多名员工坚守岗位。看到他们忙出忙进，童安也没闲着，甘当员工的勤务兵，主动做好后勤保障工作，让每个人安安心心上班的同时，也感受浓浓的节日氛围。除夕到大年初三，童安每天亲力亲为，给员工们包饺子、忙活着做早点、烧开水、做清洁，中午分发员工工作餐，晚高峰再关注沿线客流，科学调配运力，中途休息时，再在员工微信群里发一个发红包，热热闹闹的气氛中，公交人也享受着不一样的春节.

“路上慢点开哈！等乘客们都坐好了再起步。”望着一辆自己检查过的727路公交车缓缓驶出，童安放心地返回调度室继续忙碌，而窗外早已华灯初上......