“没想到民警同志对我们的事情这么重视，这个解决方案我们很满意。”3小时前还争辩得面红耳赤的网约车行与解约司机转而笑逐颜开握手言和，类似这样“阴转晴”的画面常常出现在甘肃省兰州市公安局“公共交通领域矛盾纠纷调处服务中心”。

今年2月初，兰州市公安局交通治安分局以坚持和发展新时代“枫桥经验”为切入口，将出租车管理大队部分办公区域改造为“公共交通领域矛盾纠纷调处服务中心”，按照矛盾纠纷“谁发生、谁认领、谁解决”的首办责任制原则，对全市公共交通类矛盾纠纷及时受理、现场开方。

发挥联动机制 “速解”劳动纠纷

“大家先安静一下，吵吵闹闹解决不了问题，咱们进调解室把事情的来龙去脉讲清楚，有啥矛盾纠纷咱们依法化解。”近日，几名群众在大队门口发生争吵，值班民警赶忙将他们请进了调解室。

原来，兰州某网约车行的个别司机认为车辆租赁费用过高，便在车行要求司机将车交回时拒不交车，双方因此产生纠纷。了解情况后，值班民警先安抚双方的情绪，又联合行业主管部门、律师事务所的工作人员共同对此事进行调解。历经3个小时的调处，双方达成和解意见，司机同意将出租车交回车行并由车行处理退费问题，这件“棘手事”得以圆满解决。

“不行咱就上矛调中心评评理！”大家把“公共交通领域矛盾纠纷调处服务中心”都亲切的称作矛调中心。“老百姓普遍对我们的人民警察非常信赖，借助公安系统的平台，能够让矛盾双方减少误解，合理的表达自身诉求，顺利解决矛盾。”入驻矛调中心的车行协会代表张军深有体会。

公安机关牵头，行业主管部门、律师事务所等多家单位联动开展调解，矛调中心运转越来越高效。

矛盾 “车下”解决 “小事”服务“大民生”

翻开中心的调解日志，因出租车计费、绕路等问题致使司机与乘客之间的纠纷占绝大多数，而这些纠纷看似是一桩桩鸡毛蒜皮的小事，但由于矛盾双方互不相识，处理不好容易滋生大隐患。

4月6日，出租车管理大队接到分局指挥中心指令，乘客沈某在乘坐网约车时，因司机操作不慎将其下嘴唇磕伤，双方产生争执，协商无果后报警。值班民警立即联系2人前往矛调服务中心对此事进行调解。通过调取车内的视频监控，还原事故过程，分析出了双方的责任问题，并进行耐心调处。最终，双方就医药费赔偿事宜达成一致。“在化解矛盾纠纷时不能只是一味求和，要秉持合法、合情、合理的调解理念，站在矛盾双方的立场上寻找问题所在，才能提升群众满意度和认可度。”民警史林军在工作中逐渐总结出“实战经验”。

“矛调中心作为智慧警务的体现，不仅有利于整合资源，解放警力，更能推动全市实现公共交通领域‘少发案、少伤痛、少投诉’的综合治理目标，助力公共交通治安环境、营商环境持续向好发展。”出租车管理大队大队长单龙昌介绍，矛调中心运行以来共受理处理纠纷类、救助类警情1259起，其中，企业处理非警务类警情63起，取得明显质效。