1月27日，襄荆高铁重点控制性工程――宜城汉江特大桥工地现场热火朝天，设计孔深90米的大桥主墩钻孔桩施工昼夜不停，春节期间完成重点桥梁桩基23根，完成产值1.29亿元。

襄荆高铁宜城汉江特大桥主墩桩基施工

襄荆高铁指挥部相关负责人介绍，为确保项目建设，整个春节期间，共有125名管理人员、225名施工人员坚守岗位，保证重点工程施工生产不停工。据介绍，襄荆高铁全长116.23公里，总投资188.32亿元，是我省建设交通强国示范区的关键工程，预计2026年建成。

在荆荆高铁项目现场，以最快每天架设10孔箱梁的速度，全力推进架梁施工。预计本月底江汉运河特大桥连续梁拱主梁将全部合龙，全线重点工程、控制性工程也随之全部完工。荆荆高铁建成通车后，将实现湖北“市市通高铁”目标。

荆荆高铁荆州站北站房施工热火朝天

荆荆高铁夜间施工忙

为有效应对春运高峰，湖北铁路集团提早谋划，最大程度安排运力保障优化春运列车开行。在武汉东站，从咸宁回黄石老家的黄女士，带着爱人和孩子乘坐城际列车，全程不到2个小时就到家了。“城际铁路公交化后，我回老家更方便了！”黄女士高兴地说。

湖北铁路集团运营管理中心相关负责人介绍，为满足群众出行需求，湖北铁路集团按照省委省政府部署，推进四条城际铁路公交化开行，有效联通以武汉为中心的武鄂黄黄都市圈城际铁路互联互通、外联外通，方便了沿线群众出行。

据统计，春节假期，集团所管铁路发送旅客58.66万人，同比增长16.3%。开行列车2581列，同比增长14.51%。围绕“四抓四不”深入推进货运上量行动，长荆、江汉、紫云铁路春节假期共完成货物运输21.3万吨，同比增长49.7%。

湖北铁路集团将坚决按照省委省政府关于高标准高质量高效率推进高铁建设等要求，继续发扬“拼、抢、实”的精神，加快建设、加快推进，做好运营、做好开发，确保一季度“开门红”“开门好”，为实现“季季红”“全年红”打下坚实基础。

（王伟才）