新黄河记者：曹茜  

7月13日上午，中欧班列·山东省沿黄九市一体化发展大会暨首届山东省沿黄九市口岸联席会议在济南召开。新黄河记者从会上了解到，截至目前，济南中欧班列（齐鲁号）已累计开行2818列，运输货物251.4万吨，进出口货值达32.96亿美元，通过班列服务进出口外贸企业超过3000家，引进具有全国影响力的国际货代、国际贸易、跨境电商30余家。济南中欧班列（齐鲁号）已通达20个国家47个城市，开行数量自2020年起已连续3年位居全省首位，保持全国前10。

作为黄河流域中心城市和山东半岛城市群核心城市，济南在全国、全省发展大局中的战略地位日益凸显。济南面积超过1万平方公里，人口超过1000万，经济总量突破1.2万亿元，一般公共预算收入突破1000亿元，综合实力位居全国城市前20强。特别是在发展口岸经济、促进高水平对外开放方面，济南有着独特的区位优势和发展优势。

一方面，拥有坚实稳固的“硬支撑”。济南北接京津冀，南连长三角，自古就是承东启西、沟通南北的通衢之地。如今，“米字型”高铁框架初步形成，每天500多趟车次直达全国326个城市，“二环一联十六射”高速公路网加速构建，济南国际机场改扩建工程加快推进，小清河具备全线复航的条件，中欧班列通达20个国家、47个城市，年开行量突破800列，人享其行、物畅其流的现代化综合交通体系为各种资源要素集聚流动提供了极大便利。另一方面，拥有开放包容的“软实力”。作为中国近代以来第一个自主开埠的内陆城市，世界上最早的商标“白兔捣药”、最早的连锁经营品牌“瑞蚨祥”都在这里诞生，济南自古就立时代潮头、领风气之先。如今，黄河重大国家战略、新旧动能转换起步区、全国首个科创金融改革试验区、“强省会”战略等重大机遇交汇叠加，山东自贸试验区济南片区、综合保税区等高能级开放平台协同发力，让济南站在了开放发展的新风口。

下一步，济南市将抢抓黄河重大国家战略机遇，主动服务融入新发展格局，着力强化中欧班列同国际航空网络、国际铁海联运、小清河铁水联运通道的有效衔接，全力打造国际多式联运物流大通道，助推中欧班列高质量发展。持续建强基础设施，加快推动齐鲁号中欧班列济南集结中心等重大项目建设，打造“公铁空水”四港集聚的国际陆港，拓展班列发展空间。积极增开新线路、培育精品线路，努力拓展网络通道，扩大班列覆盖范围。大力发展“班列+冷链”、“班列+跨境电商”等新业态新模式，探索开展“全球购”业务，增强班列发展活力。建立完善合作发展机制，加强与沿黄城市、边境口岸以及海外节点的务实合作，提高班列辐射带动能力。

编辑：周末