近日，全国铁路总工会发文表彰在铁路建设中做出突出贡献的先进集体和先进个人。其中，沪渝蓉高铁武宜段2标项目经理部荣获全国铁路系统最高奖项“火车头奖杯”。

该项目由中铁四局一公司承建了沿江高铁湖北段41.3km的施工任务，沿线途径汉川市8个乡镇，32个自然村。项目现有职工163人，其中党员46人。截止目前，开累完成产值22.5亿元，占合同产值32.6亿元的69%，进度位于中铁四局铁路施工项目首位。

开局关乎全局，起步决定后程。面对施工便道拉通、85%红线用地位于水塘、50余处高压线改迁等困难，与地方成立两级沟通协调专班，积极走访乡镇宣传和沟通协调，4个月便完成全线纵向便道贯通，6个月完成全线范围内临时用地、红线用地达95%，是首个在全线6个标段中取得大临用地使用通知书的参建单位，为施工生产奠定了坚实基础。

项目坚持开展以“制度建设标准化、人员配备标准化、现场管理标准化、过程控制标准化”为核心内容的项目管理标准化和以“组织设置标准化、共建制度标准化、队伍管理标准化、基础工作标准化”为核心内容的项目党建标准化活动。通过全线打造红色教育场所、党员学习教育基地、新时代职工讲习堂等举措，大力弘扬“开路先锋”精神，传承企业红色品牌；探索党风廉政监督员管理工作，拓宽民主管理和监督渠道，营造廉洁氛围；通过党员“创岗建区”、聘用党群工作协理员、划定党员包保片区等，加强党员队伍向生产一线服务工作，合力奏响“党建引领施工生产”主旋律。

在施工生产中，全面实施各项首件工程工艺、技术和质量指标考核评价，总结推敲最佳工艺，先后组织了CFG桩前截法、钻孔桩、承台标准化施工等样板会10余次，组织筹备了长江沿岸铁路集团2022年二季度“双标共建”观摩会、桥面系施工工艺观摩会等大型观摩活动3次。项目采用的墩身吊篮预埋件定位、复合地基桩帽土模法、高铁墩身高分子薄膜养生等工艺工法得到全局范围内推广应用，获2022年上半年业主信用评价A+且连续5次在激励约束考核中排名甲类，有效发挥示范引领作用。

坚持打造科创工地、智慧工地，项目自主研发的国内首个具有“安、优、智、快、集”五大特点的智慧悬臂造桥机顺利投产，该造桥机通过内模自动加宽等措施还可适用于64米、80米、100米等不同跨度的直线或曲线连续梁施工，具有广阔的应用前景，在施工实践中，综合工效提升20%以上。目前已在股份公司立项实用技术研发课题，并申报了第八届全国铁路青年科技创新奖。

在智慧梁场建设方面，按照“机械化换人、智能化减人”的工作思路，通过研发箱梁模板自动打磨喷涂一体机、箱梁智能振捣整平一体机、自动张拉一体台车及智能张拉系统、智能凿毛及钢绞线切割机器人等12套智能化设备，改进内卡式千斤顶+自锁式工具锚、热缩套管保护套等8项施工工艺，聚焦铁路箱梁智能建造全生命周期，实现了智能建造与管理。相较于传统梁场，劳动力投入减少约40%，生产效率提升约30%，综合机械化率达到80%。

项目持续推动提质增效，秉持“全系统联动、全员价值创造、全过程创效”思路，通过以“抓实收入组织、抓实双向优化”为着眼点，升级管理手段；以“加强分包管理、加强物资机械管理”为着力点，夯实创效能力；以“资金管控为企业增效、税务筹划为企业创效”为着重点，提升资金效能等举措，努力实现项目优揽、精管、细算、足收目标，有效强化了项目大商务体系建设。在股份公司2022年大商务管理暨项目管理效益提升推进会上，武宜项目进行了视频专题汇报，先后迎来多家同行业单位到项目调研交流。

沪渝蓉高铁武宜段2标项目经理部负责人刘敉密介绍，未来，我们将进一步按照严守诚信、引领示范、质量核心、双标共建的要求，以全面建设“五大工程”为目标，狠抓标准化落实，聚焦提质增效，在沿江高铁建设中展现“火车头”的排头兵作用。(通讯员 徐华 冯英）