“今年春节各个加油站的生意都特别好，我们车队更得把供货稳住。”陈常春笑着说。近两个月，他每天都要载着满满的一车罐汽油送到分散在武汉三镇的加油站。“我负责的站点线路比较远，上午送一趟，下午送一趟。”

春节来临，武汉石油物流运营部也迎来新一轮“春运保供挑战”。为应对销量增幅，物流运营部早早做好准备，提前预判交通形势，制定油品资源配送应急预案，加大对各站点的容量监测，以及重点站点和特殊站点的存量，确保加油站不脱销断档。驾驶员们更是主动挑起重担，付出了自己的休息时间，人均配送趟次从2.27趟次增长到3.23趟次，最高的配送率为一天6趟次。

“没有吃饭时间，中午只能在便利店买点饼干垫垫肚子。”开着油罐车跑了10多年的陈常春，早已把武汉的每一条车道熟记于心。今天，他要从阳逻油库提98号汽油，送到江汉区姑嫂树路加油站。

阳逻油库也是一片繁忙景象。在平时，油库发油时间为早8时至晚8时，春运期间则改为早7时至晚12时，时间延长了5小时。“7点不到就有驾驶员在门外排队，晚上10点多还有油罐车在提油。”该油库主任助理王飞告诉记者，临近春节假期，汽油需求量明显上升，仅汽油月供量就达10万吨。

阳逻油库对即将提油的油罐车进行检查。通讯员供图

“全省的98号汽油都由我们供给。”面对每天络绎不绝的油罐车，阳逻油库的工作人员铆足了劲，尽量减少驾驶员的等候时间。“高峰时期，我们能做到8辆油罐车同时装油、提供安全监护。”

作为两个孩子的母亲，王飞鲜有时间赶回家，在油库工作时也不能接听电话，只能将刚刚3岁的幼子托付给爷爷奶奶照顾，这让她十分愧疚。令她欣慰的是，或许受到母亲全力投入工作的感染，10岁的长子独自在家也能自己做饭、上网课，把一切安排得井井有条。“他们是我背后的力量。”

刷卡，提油，静置，一切就绪后，陈常春立刻驾着他的油罐车出发。另一边，姑嫂树路加油站站长舒红飞已经做好卸油准备工作，等待着他的到来。这座位于三环路口的加油站是热门站点，几乎看不到空车位。“去年春节汽油的平均月销量是28吨，今年增长到了35吨左右。”舒红飞做了初步统计，从元旦开始，他和同事们一天要为1300辆汽车加油，每天卸三趟汽油才够。“中国石化的后台系统会为我们安排好送货油罐车。”

夜晚多辆油罐车正在阳逻油库提油。通讯员供图

“1月14日起，武汉石油汽油销量就呈井喷趋势，与去年同期相比增长1.5%，最高日销量超过2600吨，这对我们保障成品油市场提出了更高的要求。”武汉石油油气营销部经理陈翔介绍。为方便司机朋友及时掌握路况、方便出行，武汉石油与高德导航开展合作，将加油站车流情况、进站通过时长等关键指标达成信息共享。同时，成立56支党团突击队到站帮扶，通过增加加油站班次、加强现场维护、车流指引等，减少客户等待时间，提升服务效率与质量。

据悉，今年春运期间，中国石化湖北武汉石油汽柴油日均销量近2800吨，目前，全市存量充足，全力保障春节期间供应。

（长江日报记者雷心蕊　黄莹　通讯员陈艺婷）

【编辑：冀杰】