极目新闻记者 黄永进

通讯员 潘伊惠 陈曦

橙黄色的抢修车托起升降梯起起落落，摇臂似的架空车在缓缓地上下挥舞。5月12日上午，在武汉公交集团中北路停保场，一场以公交电车线网架线工为主的技术比武大赛正如火如荼地进行着。

为进一步提升公交集团电车架空线网修理工的专业岗位技能，激励员工“比学赶帮超”，来自武汉公交七公司供电所的15名架线工分成3组，与现场操控架空车的驾驶员一起相互配合，按平时工作要求着统一工作服、安全帽、绝缘鞋、绝缘手套等安全设备，参加此次技术比武。

骄阳下，3组架线工由驾驶员操控升降机，直达空中的电车线网区域，对三档、四档、五档的分线总成“散架”，进行分级保养，需将除“分线器、绝缘排”外的其他电车线网供电配件全部换新。

此次技术比武重点考察架线工专业知识在实际操作中的运用技能，他们不仅要严格遵守线网安全操作规程，熟练掌握电车线网架设的技术标准，还要根据现场需要，备齐比武操作的线网配件材料，用最快的速度、保质保量完成技术比武的全部项目。

经过一个多小时的比拼，第二组以1小时37分45秒的成绩和高质量作业技能获得第一名。获胜组组长易永昌是汉阳架空队队长：“我是一名架线工，我怀着无比激动的心情和憧憬参加这次技术比武。通过多年线网抢修的实践操作积累，以及团队的熟练配合，我们小组获得了第一名。比赛虽然结束了，但比赛过程却赋予我们许多思考，比赛对我们来说是一次大检阅，让我们认识到专业技术和团队凝聚力的重要性。我们将以这次比赛为契机，进一步提高自身职业技术水平，为今后的线网抢修作业打下夯实的实操基础。”

记者现场采访了解到，武汉公交集团现有56公里电车线网，为了能够对电车线网做好巡查和保障工作，供电所架线工需白天巡查分布在武汉三镇的电车线网，为正在运行的电车线网提供供电保障；夜晚在人们熟睡后，他们需对整个线网进行检修和维护保养。他们全员严阵以待，针对线网各个区域进行细致高效地检查，绝不放过任何一处线网安全隐患。

8米高的架空车或许并不算太高，但多年来，他们始终保持着每天“日巡夜保”的工作方式，不论是刮风下雨、天寒地冻，还是烈日当头，架线工们始终奋战在保障运营生产正常运转的第一线，坚守在8米高的架空车操作台上，对电车线网进行维护保养。