在阿联酋海域，东方物探8652队震源船清晨出发至作业工区。
近日，全球最大三维过渡带项目ADNOC-TZ项目累计完成近195万炮，平均作业日效和最高日效均优于预期。
东方物探公司于2020年11月中标这个全球最大的三维过渡带项目。这是继2018年中标ADNOC全球特大海陆勘探项目之后，东方物探公司在阿联酋市场取得的又一次重大突破。
项目主要由海洋物探处8652队承担施工任务。工区由西向东横跨整个阿联酋海岸线，过渡带区域长达380公里，地表覆盖阿布扎比整个海岸，不仅包括盐沼、沙漠、浅水、潮间带、季节湖、油区，还包括自然保护区、皇家领地、军事区及核电厂等敏感区域，施工难度大。
精细谋划提前部署
厉兵秣马应对挑战
ADNOC-TZ项目地处沿海过渡带，工区内存在大量的盐沼区域和浅水区域，普通陆地震源和大型气枪船无法在这些地形复杂的地区进行安全施工作业。在项目正式施工前，8652队在这些区域设计了井炮炮点，根据作业计划及时与区域负责人员会晤，大量走访当地市政、海警、环保、渔业管理等部门，成功取得了施工区域内20多个政府部门的许可，同时开展社区知识普及工作，让当地居民对物探作业有了全面了解并给予支持，为项目之后的顺利推进打下了坚实基础。
8652队结合当地法律法规、国际标准、甲方要求和公司相关管理规定，编写了详细的作业程序、风险识别清单及管理方案等文档，提交给ADNOC甲方和当地警方，历时120天，顺利完成了全部物品许可手续的办理事宜，获得开工许可，项目顺利启动。
发挥优势主动创新
精益管理提质增效
项目实现了多项勘探技术与设备的创新和突破。开发的微型扩展器，有效缩短了船舶转弯半径和时间，震源船转线时间由35分钟缩短至21分钟，有效作业时间比率由75%提高到了81%。项目应用高效混采技术，使4条震源船加上6个震源同时放炮成为可能，施工效率成倍提升。
施工期间，东方物探8652队发挥精益化管理优势，合理进行施工安排，提前根据施工位置规划出发路线，将路途时间缩减到最短，增加有效作业时间，并充分利用可作业的时间窗口期，提前踏勘并安置母船锚位，缩短航行距离，确保作业人员和船舶每天能够及时抵达作业现场，有效确保生产“加速度”推进。
完善体系保障安全
助力项目优质运作
针对海上作业的环境、船舶及物探装备的特点、人员构成复杂等因素，东方物探8652队持续完善安全体系，推进安全文化建设，将“安全高于一切”作为项目运作的首要前提，开工伊始就全面精细地抓好安全管理。
为满足ADNOC-TZ项目大面积浅水区的施工特点，8652队采用了规模化小船的作业模式——共配置各类小型船只60艘，其中包括为项目量身打造并下水应用的18艘HYWT10系列快艇。
HYWT10系列快艇具备灵巧的船身造型。在面对项目中复杂海域节点作业时，8652队提前针对航道、码头复杂区域进行计划部署，依据作业预案，在驾驶员娴熟的操控下，投放节点的快艇在浅水区来回穿梭。驾驶员沉着应对单点投放节点作业，通过与陆地放线班组的密切配合，实现了每天能够达到900至1000个节点的安全高效投放，有效保障了项目的运作。
绿色勘探“先锋队”
蓝色大海“守护者”
东方物探8652队最大程度采用对环境友好的技术和方法，积极践行“绿色物探、环保先行”的理念，将“生态优先、绿色发展”的精神融入项目生产中。8652队通过各种途径普及绿色物探的理念，激发员工参与环境保护的热情，潜移默化地构建了注重海洋环境保护的团队文化。
近期，在Jetty10码头附近，随着潮起潮落，很多海上垃圾和漂浮物被带到岸边。8652队组成了30人的环保分队，对R10岛海岸线进行清理。他们头顶烈日，认真捡拾海岸边的废弃物。经过近3小时的清理，千余米的海滩上清理出的垃圾堆成了一座“小山”，回收垃圾约700公斤。项目作业期间，8652队完成60余次第三方垃圾回收作业。东方物探队员的行为，得到了当地社区的高度赞扬和充分肯定。
一天，太阳快落山时，快艇操作手王强在结束当天工作任务返回码头时，突然发现水中浮出一只海龟，被水下的绳子困住了，前后肢被一条绿色的尼龙细绳紧紧缠绕着。由于船上没有合适的救援工具，王强将船停靠在码头后，上岸拿了一把工具刀，返回水边将绳子割断，成功将海龟救下并放生。这样的事经常发生。在项目运作中，8652队严格遵循JNCC（联合自然保护组织协会）的指南，主动配合MMO（海洋哺乳动物观察员）的工作，最大程度降低地震勘探对海洋哺乳动物造成的伤害和干扰，为保护海洋生态环境作出了积极贡献。
作为国家“一带一路”建设的重要参与者，东方物探公司在“一带一路”沿线国家的基础设施建设、资源勘探等领域发挥了重要作用，在海外市场拥有良好的品牌声誉。未来，东方物探将持续积极参与“一带一路”建设，在沿线国家打造更多精品工程。
来源 | 中国石油报
特约记者 | 张纯
通讯员 | 兰春龙 高磊
编辑 | 夏雨晴
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