绵阳

山水之城，桥梁众多

桥梁不仅是交通载体

也展示着城市文明和形象

　　富乐大桥 视觉绵阳资料图

　　在纵深推进城乡环境综合提质行动中，我市于今年3月16日向社会公示了城区41座桥梁病害整治清单，并公布了监督电话，全程接受市民监督。

　　1个月过去了，这场阳光下的桥梁“微更新”行动效果怎样？4月19日，记者前往现场了解情况。

东方红大桥

　　在已有55年桥龄的东方红大桥，记者看到，目前桥面已全部黑化，并施划了标线，整座桥看上去十分清爽。“之前路面有小坑洞，路过车辆容易‘跳车’。”家住桥头文泉尚座小区的市民谢先生告诉记者，“这次改造后，开车跑起来舒适多了，噪音也小了。”

　　这次“微更新”中，多座桥梁运用到“微罩面”沥青技术，为大桥桥面换上“轻薄新装”。市住建委市政维护中心副主任王南介绍，类似东方红大桥这样的城区桥梁无法长期封闭改造，所以本轮改造中运用到“微罩面”技术，不但颗粒小、间隙小，还具有抗滑、降噪、耐磨、环保等优点，明显提高了车辆驾驶舒适度。

桃花岛大桥

　　在桃花岛大桥，“微更新”后的桥面伸缩缝已全部完成，整个桥面衔接处“顺滑”了很多，车辆通行“体感”明显提升。“以前，车辆一碾上伸缩缝，就‘哐当、哐当’响，既不安全还扰民。”桃花岛居民李女士对此印象深刻。

　　在此次桃花岛大桥改造中，经开区市政部门更换了大桥全部8根伸缩装置，共计60米，有效地降低了桥梁的噪声、振动，有利于保护桥梁主体结构，提高运行效率和交通安全。　

　　施工改造后的红岩电站桥（游仙区）

　　施工改造后的九洲体育馆外九洲桥（高新区）

　　施工改造中的石桥铺大桥（高新区）

　　本次桥梁“微更新”点位分布在涪城区、游仙区、高新区、经开区等地，主要整治内容为路面整治和伸缩缝修复，其中6座桥桥面全面黑化。市住建委成立“一把手”工作专班，将其纳入全市城乡环境综合提质三年行动，严把质量、安全、技术、环保和进度关。实施过程中，还邀请市民线上线下全程监督。目前，41座桥梁病害整治已基本完成，共实施桥面黑化41365平方米、护栏维修182米、伸缩缝修复190条、桥面混凝土修复2089平方米。整治后，城区桥梁通行环境、安全系数和“颜值”均大为改善。

（绵报融媒记者　兰建春　文/图）