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来源:北京汽车博物馆收集编辑:北京汽车博物馆
发动机的工作需要可燃混合气做功,而将燃料与空气混合的方式就是供油方式。供油方式主要分为化油器和燃油喷射装置两种。化油器是在发动机产生的真空作用下,将一定比例的汽油和空气混合的机械装置。其工作原理简单,成本低,车辆有劲,但油耗高,而且化油器的控制不够精准,在正常驾驶时不能迅速对发动机负荷的改变做出反应,调整混合气浓度,致使发动机燃烧不充分,尾气排放中的有害物质含量超标,现在已经逐渐被淘汰。
撰文:宋潇萌
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