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来源：北京汽车博物馆收集编辑：北京汽车博物馆
发动机的工作需要可燃混合气做功，而将燃料与空气混合的方式就是供油方式。供油方式主要分为化油器和燃油喷射装置两种。化油器是在发动机产生的真空作用下，将一定比例的汽油和空气混合的机械装置。其工作原理简单，成本低，车辆有劲，但油耗高，而且化油器的控制不够精准，在正常驾驶时不能迅速对发动机负荷的改变做出反应，调整混合气浓度，致使发动机燃烧不充分，尾气排放中的有害物质含量超标，现在已经逐渐被淘汰。
撰文：宋潇萌
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