近日，遂昌县云峰街道门阵村客运上客点，一辆康庄小巴正等候着乘客。“以前我们到县城很不方便，一周只有一天有班车，现在每周有三天有班车通达，每天2个班次，直接坐到县城，真是方便多了！”坐上舒适的班车，村民刘先生如是说道。

遂昌是典型的山区县,城市空间深受“九山半水半分田”地形地貌的影响,部分乡镇偏远，道路通行条件受限。2022年，浙江省委巡视反馈“遂昌县公交化改造农村班线群众出行体验差，27个行政村一周才通一班车”。为此，遂昌县委县政府高度重视，紧抓整改契机，逐一摸排全县各行政村群众出行需求，以农村客运“村村通”为抓手，因地制宜地制订“一村一方案”，推动城乡公交客运服务实现均等化。

“新路湾镇夹路畈村原来一周只通一班车，通过前期摸排、民意调查，经优化调整后现在每日都有班车通达，每天2个班次，另有39个村也分别通过增加班次、谋划新线路、现有班车车辆绕行等方式进行优化。”县交通运输公司的负责人告诉记者，这一系列举措赢得了当地群众的点赞。

据了解，遂昌县为进一步缩小城乡公共交通差距，一直在探索城乡公交客运的公益属性，相继完成农村客运国有化改造，出台70周岁以上老年人免费乘坐县内往返城乡客运班车、退役军人免费乘坐城市公共交通、所有农村线路票价均下浮30%等惠民政策，在提升群众出行体验的基础上，节省群众出行成本。同时，上线智慧系统，将人脸识别乘车系统运用于农村客运，实现70周岁以上老年人免费“刷脸”乘车，政策实施以来70周岁以上老人乘车40余万人次，减免票价共计270余万元。

遂昌县交通运输局相关负责人表示，接下来，他们将继续坚持以人民为中心，优化公共资源配置，推进从“村村通客车”向“村村通公交”的跨越升级，助力和美共富现代化遂昌家园建设。

来源：通讯员 蓝超