本报讯（记者 陈姿雯）6月12日，电动湘江·208TEU新能源纯电动集散两用船工程示范项目开工仪式在我市举行。该船开工建造，对推动我省“一湖四水”内河航运绿色低碳发展具有里程碑意义，对探索纯电池动力技术在内河船舶的应用具有积极示范效应。副市长杨晓军出席。

208TEU新能源纯电动集散两用船是国家电投启源芯动力与湘电动力联袂打造的首艘4000吨级纯电动运输货船，具备绿色动力、智能系统两大核心技术，服务于湖南远洋集运岳阳城陵矶港到长沙集星港160KM集装箱穿梭巴士航线。船舶交付后，将成为国内集装箱装载量最大的88米标准过闸纯电动集散两用船型。同时，通过对船舶线形设计优化、应用先进综合电力系统，集装箱装载量大幅提升，还可为船东实现10%以上的综合节能收益。

目前，湖南省内在航船舶数量约为1万艘左右，船舶电动化后，每条电动集装箱船全年可减少二氧化碳排放900吨，相当于330台家用车二氧化碳排放总量。预计未来5年内，湖南船舶电动化市场规模总量达1000亿元以上。作为全国首个电动船全省组网的绿色航运项目，208TEU新能源纯电动集散具有良好的经济、生态和社会效益。