常全欣

第二无泉有板桥，

长虹犹能济人遥。

为当渡口多渔迹，

侵晓霜痕尚未消。

——朱隽瀛《二板桥》

这首诗的作者朱隽瀛，字芷青，天津人（一说北京大兴人），清同治元年（1862年）举人，曾官至河南知府。清宣统元年（1909年）在周家口任厘金局局长兼管治安，时作《周滨集》诗及序，记录下了晚清周家口的风土人情，这首《二板桥》即其一。

关于朱隽瀛及其诗作，我市文史研究者童建军写有《穿越百年似“幻城” ——读朱隽瀛〈周滨集〉系列诗词兼考辨》一文，进行过专题研究。

1909年，战乱频仍，朱隽瀛所在的周家口，处于内陆一隅。虽平汉、津浦、陇海铁路相继通车，铁路新兴，且黄河多次决口，河道逐渐淤塞，航运不及以往，但周家口并没有完全没落，而是倔强地依托它独特的交通区位、庞大的人口数量、繁荣的商业、发达的金融业，在1843年朱仙镇衰落后的近百年间，一度成为中原商贸中心，勃兴一时。

据史料记载，1920年时“本镇三寨毗连，人烟稠密，据警察局调查，共计男女大小二十四万余丁口”，银行、邮政等相继出现。周家口通商来往船只频繁，特别是在夏季，民船总数在200只至500只之间。1917年，孙中山在其《建国方略》里写道：“又沿大沙河之左岸，至周家口，此一大商业市镇也。”

诗中提到的二板桥，在周家口历史上甚是有名，虽经朝代更迭和时代变迁，但它始终以不同的模样陪伴着三川大地，看两岸沧海桑田。据《周口地区志》和《周口市志》（指川汇区）记载，二板桥始建于明崇祯十年至十一年（1637年~1638年），原名大板桥，位于贾鲁河与沙颍河汇流口北70米处，为砖墩台木面桥。清朝中期，有人在桥的西侧筑寨，并修建了虹济门。因二板桥在虹济门下首，官绅一度改二板桥为虹济桥。清乾隆二十七年（1762年），周家口人孔兴铣重建木质结构虹济桥，陈州通判褒之。明清时期，二板桥作为周家口的一个文化地标，附近店肆林立，桥下舟船簇集，非常热闹。暮色降临，长桥卧波，灯火灿烂，宛如彩虹，直至深夜，被人称为“虹桥灯火”，列入“老周口八景”。此后，二板桥经历数次水毁和重建。

一座桥梁，见证着周家口这座城市从明朝走上历史舞台之后的每一步。周家口，有过高光时刻，也有过黯然年代。数百年三川河水奔流向前，漕运牵引着周家口这座城市随之变迁。如今，周口儿女在建设“临港新城、开放前沿”的征程上，已经扬起了新的风帆。

（原载《周口日报》10月30日6版）