9月28日，胜利大街（槐安路－北二环）道路提升工程及（南二环—太平河）景观提升工程全面完工通车。胜利大街以省会迎宾大道的全新面貌，在“国庆节”来临之际，与省会人民欣然相见。
驶入胜利大街（槐安路—北二环）段，从槐安路，可以看到改扩建为双向八车道的道路宽阔而平坦，一路前行，道路西侧一些区域内，进行了景观绿化，绿油油的草坪加上一些绿植，生机盎然。在中山路口形成十字交叉，曾经的中山路地道桥完成了历史使命。新华路在这里也实现了向东延伸直至大经街。下穿石德铁路、石济客专段扩建为了双向6车道。继续向前，丰收路－北二环段，则新建了一座双向6车道高架桥。
据介绍，胜利大街（槐安路—北二环）道路提升工程南起槐安路北侧桥头街，北至北二环运河桥南引桥，线路全长约6.3公里，由原4车道扩建改造为双向8车道。同步对裕华路、中山路节点进行改造；下穿石德铁路、石济客专段按照双向6车道进行扩容；丰收路－北二环段新建双向6车道高架桥，与北二环运河桥立交顺接，满足快速通行和避免机非交织的道路需求。
胜利大街（南二环—太平河）景观提升工程南起南二环，北至太平河，全长12.5公里。按照治乱、见新、提质3个层次，围绕整治建筑前空间、重点改造外立面老旧、破损严重的建筑，以及重要节点夜景亮化等3项内容实施沿线景观提升，共涉及点位119处，主要包括北国商城益庄店、浙江大酒店、7420、美博城、街角游园、自由港及清真寺前街商业等重要提升节点。
作为石家庄市重要的交通主干路，胜利大街串联着几代石家庄人的记忆，与沿线的正太饭店、大石桥、解放纪念碑一同见证了这座城市的沧桑巨变和许多发生在石家庄的重大历史事件，承载了石家庄人最深沉的历史记忆。胜利大街建成于1922年，先后由“协和路”更名为“胜利路”，1978年正式更名为胜利大街，纵贯市区最繁华的商贸中心，并与107国道重合。随着“石太联络线入地工程”及京广地面铁路拆除工作的大力推进，拥有百年历史的胜利大街迎来了道路扩容改造的难得机遇。
2023年6月，市委、市政府决定对胜利大街实施提升改造。工程于7月4日全面开工建设，克服了涉及部门多、专业多、线路长、涉军涉铁、地下管线复杂、工期紧、任务重等困难，在2000多名项目管理人员及施工人员日夜奋战下，仅用3个月时间，完成了裕华路拼宽、地面铁路设施拆除、中山路填平、胜利大街“U型”弯拉直、建设大街跨线桥等重要节点建设任务。其中，中山路节点7月29日启动地面铁路拆除、8月1日断交施工、9月10日与胜利大街实现平交互通；槐中路口9月11日完成“调直”；新华路9月14日与胜利大街、阜康路十字交汇；裕华路桥9月26日完成拼宽通车；建设大街跨线桥9月27日完工，全线9月28日建成通车。
“改造提升后的胜利大街，以省会迎宾大道的全新面貌，向北连通正定古城，向南衔接高铁片区、中央商务区、太平河片区等多个城市更新片区，成为一条纵贯城市南北的风景线、活力线，彻底释放出了石家庄发展动能，展现出了石家庄现代化、国际化的崭新风采。”城发投集团相关负责人表示。
文/燕赵晚报融媒体记者 冯月静
图/燕赵晚报融媒体记者 张海强