极目新闻记者 李晓琴

通讯员 武建

摄影记者 宋枕涛

今年9月是全国第46个“质量月”，活动主题为“增强质量意识、推进高质量发展”。

连日来，在武汉市城建局统一部署下，武汉市市政质监站及有关单位，通过开展现场观摩交流学习、质量主题宣传、监督执法检查、业务技能培训和竞赛等形式多样的“质量月”活动，进一步增强建筑业从业人员质量意识，提升行业管理水平，不断促进工程质量稳步提升。

建设质量强国，非一日之功。

近年来，从城市主干道、越江桥梁、越江越湖隧道到以地铁、空轨为代表的城市轨道交通，武汉市政质监人着力推进市政行业质量管理标准化建设，不断提高专业化、精细化监管水平，以高质量监管服务武汉工程建设领域高质量发展。

系列活动多措并举

让意识与品质双提升

9月初，武汉市市政质监站根据相关精神和要求，发布了《关于开展2023年“质量月”活动的通知》，成立了“质量月”活动领导小组，组织观摩交流、主题活动宣传、开展专项检查、业务培训等依旧是“质量月”的必选动作。

9月19日，极目新闻记者走进武汉轨道交通12号线凌吴村站看到，项目部在办公区域、工地现场悬挂“质量月”活动宣传横幅、粘贴质量月活动标语，营造出良好的“质量月”活动氛围。

中铁隧道局武汉轨道交通12号线项目总工周天顺告诉记者，凌吴村站为地下三层侧式车站，车站长约280米，车站基坑开挖最深处约30米，相当于10层楼高，主体结构计划今年10月封顶。当前，项目以“质量月”为契机，举行一系列专项治理、宣贯和比武活动，狠抓工程施工质量，践行主体质量责任，全面提升工程质量和项目部质量管理水平。

项目团队深谙，要为武汉市民交上一份建设精品工程的答卷，在质量管理上应久久为功。从入场之初，项目团队就树立了“月月都是质量月，人人都是质量员”的观念。

砂浆抹面增加墙面平整度

“项目的整体质量就是由一个个细节所决定，我们重过程，讲实效，把一个个质量标准扎实落地。”周天顺以地连墙抹面的细节为例介绍说，在基坑开挖露出地连墙后，墙面会有鼓包侵限凿除和成槽机抓斗的痕迹，他们先用水泥填满缝隙并抹平，确保墙面没有凹凸不平的地方，再用砂浆抹面，保证了墙体的平整度。“增加一道小工序，大大降低了后期防水卷材撕裂的风险。”他说。

在武汉市市政质监站的监督指导下，该项目通过全方位、多角度开展质量目标和质量提升工作，现场质量安全总体可控，各项工作有序推进，将作为标杆项目举办质量观摩活动，分享工程质量管理标准化成熟做法和经验。

武汉市市政质监站副站长唐传政表示，质量管理常抓不懈，希望借助“质量月”平台作用，进一步强化参建各方和质量监督工作人员质量第一的意识，以更加主动的姿态去提升工程品质，打造精品工程。

空轨对标地铁验收

标准化管理为项目护航

在质量管理与提升过程中，“标准化”是一个高频词。

近年来，武汉市市政质监站坚持“五化”标准化管理理念，强化“四个建设”标准化管理方法，构建质量监督“1168”标准化管理体系，着力推进市政行业质量管理标准化建设，不断健全与完善市政工程质量保障体系。

一套标准化管理工作规则，让武汉市政监督工作走在全国前列。唐传政介绍，该站通过多渠道广纳专业人才，多措并举提升专业能力，打造了一支专业水平过硬的质量监督队伍。团队陆续制定与修编了监管工作规则和工程质量控制指南，完善了自身监管工作的标准化。

2022年，中国市政工程协会特邀该站在“全国市政工程施工质量管理与工程品质提升经验交流会”上作主题报告。今年7月，该站编制并发布了《武汉市轨道交通工程施工质量监督管理标准化手册》丛书，成为行业“教科书”级别的监督管理手册。

同时，为推进全市市政工程质量控制标准化，从2011年至今，武汉市市政质监站编制发布了质量管理标准化系列丛书30个专业分册，包括市政工程检查指南、操作指南、轨道交通机电安装指南等等，一系列“辅导书”不但在本地得到应用，还被企业带到全国甚至海外借鉴参考。由该站主编的武汉市地方标准《城市轨道交通轨道工程施工质量验收标准》，填补国内轨道交通轨道工程质量验收标准的部分空白。

光谷空轨即将投入运营

今年5月，在武汉东湖新技术开发区，进入综合联调和试运行阶段的光谷空轨旅游线成为新晋“网红”。在这背后，高质量建设与交付都离不开武汉市政质监人的保驾护航。

据了解，空轨专业名称为“悬挂式单轨列车”，属于城市轨道交通的一种。项目建设之初，武汉市市政质监站便主动对接，为建设单位答疑解惑，明确空轨并非一般旅游线路仅需单位工程质量验收，而是要对标地铁线路，要经过工程单位工程验收、项目工程验收和竣工验收等三级工程质量验收活动及其验收监督工作，层层把关后才能投入运营。

为窗口工程定制计划

既抓监管又重服务

科技进步和管理创新，是工程质量提升和市政行业发展的根本动力。

十余年来，武汉市市政质监站累计主持或参与科研项目106项，获得国家专利5项、软件著作权2项。“这个水平在全国也能名列前茅。”

唐传政介绍说，近年来，该站在不断提升专业化、标准化水平之外，进一步强调精细化。“对内，我们既要严抓监督，又要落实精细化管理服务；对外，要进一步引导市政工程参建单位在做细、做精、做优上下功夫，在确保主体结构施工质量的基础上，提升精细化施工档次。”

俯瞰汉口火车站北广场

 对此，中铁十一局汉口火车站北广场项目总工曹越颇为感慨。他说，项目作为武汉市“窗口工程”，武汉市市政质监站一开始就深入项目一线提供服务指导，制定了一对一的监督管理计划，着重强调了精细化施工。

以项目广场铺装为例，项目根据调研，考虑到时有重载车进入广场，他们在选材上将铺装石材的厚度由5厘米提升到10厘米。同时，他们通过电脑模拟铺装后，再联合设计院进行深化设计，根据实际所需将地面部分构筑物进行了合理位移，最终实现95%整砖铺装率，使得广场整体视觉美观度得到极大提升。

站领导现场指导施工

据了解，从2012年开始，为保障武汉地铁年度通车目标，武汉市市政质监站每年均提前半年组织市地铁集团召开专题对接会议，议定目标任务、工作要求和服务事项。提前组织参建各方开展竣工验收及备案工作专题培训，提前完成各标段工程备案资料的预审预备工作，为线路工程按期通车创造条件。

既抓监管又重服务，近年来，该站坚持每年组织十余场行业技术培训，免费发送各类技术指导书籍2万余册，并“送教上门”。同时，该站还组建专家团队，邀请专家走进重大工程参与检查并把脉问诊。

近五年，由武汉市市政质监站监管的工程获国家级质量奖项20项，湖北省市政示范工程金奖94项，武汉市市政工程金银奖269项。2020年，武汉市轨道交通6号线一期工程被评为全国15个国家优质工程金奖项目之一，实现了湖北省房屋建筑与市政基础设施工程国优金奖零的突破。该站也先后荣获“全国住房和城乡建设系统先进集体”“全国先进工程质量监督站”“全省先进工程质量监督机构”等荣誉。