封面新闻记者 罗轩

达州绕西高速项目，是四川省18个地级市绕城环线之一、达州绕城高速公路重要组成部分。2月7日，封面新闻记者了解到，该项目控制性工程先期开工点及临建工程已全面展开，部分场站设施已建成并投入使用，即将迎来全线开工。

安云互通效果图

据了解，达州绕西高速主线起于达州市通川区安云乡，止于达川区罐子镇，西外支线起于主线大堰镇附近，设隧道穿越铁山后接规划城市道路金南大道西延线，初步设计批复路线全长38.252公里。在2022年9月实现控制性工程先期开工点动工，建设批复工期4年，计划提前至3年，于2025年12月建成通车。

达州绕西高速全线重难点控制性工程主要有“两隧两互通”：“两隧”：铁山特长瓦斯隧道和贤坡顶分离式隧道；“两互通”：安云枢纽单环式变形苜蓿叶落地互通和大堰枢纽双T组合型落地互通。

建成后的达州绕西高速将有助于完善四川省高速公路网，对于建设四川省东出北上综合交通枢纽和川渝陕接合部区域中心城市，贯彻落实成渝地区双城经济圈建设、创建万达开川渝统筹合作示范区，推动沿线区域经济社会发展具有重要意义。

同时，项目建成将提高达州市过境交通通行能力和服务水平，实现城市出入境交通的便捷转换，成为达州城区各发展组团之间的快速联系通道。设置的西外支线将打通达州市向西出行的快速通道，加强达州市铁山以西与达州市的联系，对达州市的经济社会发展有重大意义。