湘府东路（浏阳河—黄兴大道）建设工程首联现浇箱梁施工现场，工人正在有序作业。长东公司供图

星沙时报讯（记者 吴俊贤 刘思源）近日，在长沙会展片区浏阳河东岸，随着最后一方混凝土浇筑完成，湘府东路（浏阳河—黄兴大道）建设工程首联现浇箱梁顺利完成，标志着该项目取得阶段性成果，正式进入上部结构施工阶段。

湘府东路（浏阳河—黄兴大道）建设工程全长4.8公里，西接湘府东路跨浏阳河大桥，东至黄兴大道，采用高架主路、地面辅路的建设形式。其中主路为城市快速路，设计速度80公里/小时，采用双向六车道高架；地面辅路为城市主干路，设计速度50公里/小时，采用双向六车道，道路两侧设置人行道和非机动车道。

当天完成浇筑的是湘府东路项目浏阳河至杜家坪西段首联现浇箱梁，位于东引桥部分主线桥29-32号墩第十一联，为三跨一联，每跨30米，共计长90米，宽25米，为等截面现浇预应力连续箱梁桥。

“首联箱梁共浇筑方量为1726立方米，由两台天泵从高架桥南北两侧对称浇筑，40多名工人连续作业15小时完成，接下来将及时做好覆盖养护工作。”施工方中建五局总承包公司市政分公司项目经理张晓忠介绍。

湘府东路项目是2022年长沙市十大基础设施项目之一，也是长沙市“一环四横五纵六射”中的重要一横。项目包含跨浏阳河大桥和浏阳河东至黄兴大道段高架段两部分，全长约5.5公里，为城市快速路，将顺接已通车的湘府路高架。

目前，全长667米的跨浏阳河大桥已于去年9月底实现合龙，正在进行附属结构施工；高架段正在进行沿线桩基和下部结构施工。

“项目整体建成后，市民开车从洋湖到会展片区、机场片区将一路无红绿灯，成为市民出行又一重要通勤通道。项目将助推会展片区搭建快速路网结构，推进片区一体化格局新发展，方便长沙市民出行，提升市民的获得感、幸福感。”长沙城发集团长东公司工程管理部经理王先明说。