南京市民王女士反映，10月22日夜里10点多，她驾驶一辆别克新能源车行驶在高速公路上。开了不久，车辆突然出现牵引力故障需要维修，然后就失去动力停在了高速公路的超车道上，并直接导致了随后交通事故的发生。

　　王女士介绍，这辆别克微蓝纯电动汽车是2022年5月份花费17万元购买的，她把车挂靠在网约车公司从事网约车服务。10月22日晚上，她行驶至沪武高速溧水段附近时，车辆突然出现故障。

　　王女士表示，车辆发生故障后立即失去了动力：“突然在快车道上抱死，我就打开了双跳，联系4S店却没有联系上。联系别人，别人也不知道。我准备下车放三脚架，后面的车子就撞上来了。我就直接趴在方向盘上面，半天都没有起来。”

　　在南京市公安局交通管理局高速十一大队出具的道路交通事故认定书中显示，王女士负有次要责任，追尾车辆负主要责任。

　　事故发生后，王女士把车辆送到4S店维修，得知是电机质量问题导致车辆故障。既然是质量问题导致的交通事故，4S店方面理应承担相应的责任。不过王女士与4S店的交涉并不顺利。

　　4S店方面出具的一份证明书上写道：经检查，确认该车辆驱动电机存在故障，无法正常行驶。王女士表示，证明中对“质量问题”导致车辆故障只字未提，自己维权遇到了不小的阻力。

　　10月26日上午，解忧帮记者陪同王女士找到了江苏华通和盛汽车销售公司别克4S店。售后负责人表示，王女士的车辆的确存在电机故障，可以按照质保要求进行整体更换。

　　“电机内部可能出现短路超时，或者是卡滞。这个暂时我们还不知道原因，现在已经确认是电机的问题。如果是质量问题的话，厂家不是维修，而是直接换总成。”别克4S店售后负责人说。

　　既然如此，4S店方面为何不能出具相关证明呢？负责人表示，4S店方面没有资质对车辆电机进行检测，也无法证明发生交通事故和电机质量问题存在直接的关系。

　　负责人说：“车子有问题我们跟厂家也联系过了，可以正常维修，正常走索赔，没有异议。顾客让我们出具证明，证明故障导致的事故，我们也不是机构，没有办法出具这个证明。只能出具车辆因为质量问题已经无法正常行驶，这个我们可以证明。”

　　不过对于这种说法，王女士无法认可。王女士表示，在交通事故发生之前，自己已经通过手机录像记录了故障状态，而且正是因为车辆电机出现故障，才导致后车追尾发生交通事故。根据《消费者权益保护法》：经营者提供商品或者服务，造成消费者或者其他受害人人身伤害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。、

　　法律人士表示，如果事故只是因为汽车质量原因造成的，驾驶人本身并没有操作上的失误，也没有违反交通安全规定，车主可以要求损害赔偿。

　　“车主可以委托第三方进行鉴定，检测公司进行检测。如果检测结果显示因为质量问题导致事故发生，应该是由4S店销售商或者是厂家来承担赔偿责任。”江苏泰和律师事务所律师凌建豪说。

　　4S店方面表示，王女士可以提出自己的相关诉求，他们也会向公司汇报。如果调解不成，王女士可以通过诉讼方式维护自身权益。

　　（《零距离》记者/何畔 编辑/高若婷）