春节假期，清远清新至广州花都高速公路项目多个标段不停工，施工人员坚守在项目建设一线。

记者 黄楚欣：我现在所在的位置是清花高速北江特大桥6号墩施工平台。我左手边有打桩锤正在进行钢护筒插打作业。每节钢护筒长8米，逐节打入逐节接长。最长钢护筒超过60米，为桩基成孔成桩确保安全和质量。

北江特大桥是清花高速全线关键控制性工程，施工重点有大直径超长钻孔桩施工。为了保障工期按时推进，工人晏志文春节在工地度过。1月26日，他也早早来到工地开始忙碌。

中铁大桥局清花高速3标工人 晏志文：吊机师傅吊机师傅，大臂往右摆，然后把震动锤吊到那个一号钢护筒上面来，然后插打一号钢护筒。震动锤操作的老吴，观察震动锤。

虽然天气寒冷，但施工平台上一片热火朝天。晏志文告诉记者，从首桩完成灌注，到4、5、6号墩桩基也不断完成灌注，过程中有着艰辛，但更多的是满满的自豪感。这个春节跟工友们在一起过年，大家热热闹闹，跟家里一样。

中铁大桥局清花高速3标工人 晏志文：由于近期气温下降，我们施工现场环境比较艰苦。但是我和我的工友们没有一句怨言，任劳任怨、兢兢业业地做好每一项工作，为的就是确保施工进展顺利。

今年春节期间，清花高速关键岗位人员到位，履带吊、冲击钻、挖机等大型机械设备作业不停，建设进度稳步推进。

中铁大桥局清花高速3标项目经理 刘道德：安排了值班与带班领导，每天进行现场检查，及时消除安全隐患，确保春节期间生产安全顺利进行。同时，我们于大年三十对工人进行了春节慰问，让他们感受到家一般的温暖。

北江特大桥横跨北江，连接清城横荷与清新山塘，主桥为四塔斜拉桥结构体系，受力情况比较复杂。

中铁大桥局清花高速3标项目经理 刘道德：目前，我们3标完成施工形象产值1.56亿元，累计完成主桥桩基37根，且第一批桩基检测结果全部为Ⅰ类桩。我们将继续对主桥剩余桩基和水中基础加大资源投入，加强管理，确保按时优质完成北江特大桥施工工作。

清花高速路线总长54千米，是我省“十四五”规划交通基础设施重点项目，沿线串联起清新区山塘镇工业园、花都国际先进装备制造产业园等工业园区，形成产业集聚效应，对强化粤港澳大湾区对清远的辐射，以及推进广清一体化发展具有重要意义。

来源：清远广播电视台记者 黄楚欣 杨俊培

责任编辑：清远广播电视台人民运营中心