近期，骑行电动自行车游玩打卡成为一种新时尚，但涉及电动自行车的交通事故也有所增多，给市民和游客的生命财产安全带来了隐患。市公安局交警支队日前发布《致广大市民和来威游客的一封信》（以下简称《一封信》），提醒市民和游客骑行电动自行车时须正确佩戴头盔、不违规载人等。此外，部分道路坡陡弯急，初次骑行不建议选择电动自行车。

初次骑行

不建议选择电动自行车

　　据介绍，威海属丘陵地貌，山海相依，道路蜿蜒起伏，造就了风景殊丽的自然风光，但也带来了坡陡、弯多、路窄的弊端，特别是环海路、北山路、东山路、菊花顶路、半月湾、火炬八街、猫头山等网红打卡地以及周边道路，临水临崖、陡坡急弯等路况较多，不同于平原地区，这给骑行人的驾驶技能带来了很大挑战。

　　“电动自行车属于二轮车辆，自身稳定性较差，又缺乏一定的防护措施，如果发生交通事故，相比其他车辆，驾乘人员更容易受到身体伤害。外地游客本身就对威海的路况不熟悉，一旦在陡坡急弯路段控制不好，驾乘人员极易摔倒，十分危险。”市公安局交警支队一大队副大队长张平说，近期我市发生的电动自行车事故中，单方事故，即由于驾驶人没有把控好电动自行车，倒地、撞到路缘石等情况占据了一定比例。

　　初次骑行的朋友，要知危险会避险，建议不要以租赁电动自行车的形式进行游玩，可以选择乘坐公交车、出租车等更安全的交通方式出游。

　　“我发现威海环海路很多路段的弯特别多，也很陡，骑行真的很危险，特别是现在旅游旺季，各类私家车、旅游大巴也很多。游客可以打车或乘坐公交出行，最近威海增开了多条环海路定制公交，都挺方便的。”来自北京的游客张涛说。

　　交警部门提醒，如确需租赁电动自行车，要选择有市场监督部门核发营业执照的租赁点，租赁已在公安交警部门规范登记上牌的合法车辆，出车前仔细检查轮胎、刹车、车灯、喇叭等是否能正常使用。行车前，请做好路线规划，尽量在平缓路段行驶，遇禁行、限行及急弯、陡坡、临海、临崖等危险路段不能骑行的，请遵守相关规定。

不违规载人、不闯红灯、

不占道行驶

　　《一封信》指出，骑行电动自行车必须在非机动车道内行驶，不占用机动车道和人行道，禁止闯红灯、逆行、酒后驾驶、乱停乱放等交通违法行为，电动自行车在城市市区道路上不得违规载人，严禁两车以上并列骑行、骑行中嬉戏打闹、拍照摄影等不安全行为。

　　“成年人驾驶电动自行车在确保安全的前提下，安装有固定安全座椅的电动自行车可以附载一名12周岁以下的儿童，驾驶人及搭载人均要佩戴好安全头盔。”张平提醒，电动自行车违法载人，在遇到危险或紧急状况时，驾驶人难以控制车辆平衡，同时刹车距离延长，伤亡的比例更高。

　　此外，未满16周岁的未成年人不得驾驶电动自行车；驾驶人经过交叉路口时减速慢行，要注意来往的车辆、行人，按照交通信号灯指示通行，不闯红灯，不抢黄灯；在非机动车道行驶，在没有划分车道的路上要靠右边依次行驶，不抢道、不占道、不逆行，不互相追逐、打闹等。

　　同时，雨天行驶，切不可一手撑伞一手骑车，车速也不宜过快，应轻柔刹车，及早判断路况，避免车轮侧滑失控带来意外伤害；夜间行驶，务必打开车灯，减速慢行，建议骑行人员选择颜色鲜亮的衣物或有反光条的衣物；大型车辆盲区较大，骑行电动自行车时，一定要对大车盲区有一定的认识，与大型车辆尤其是大货车保持足够的安全距离，注意避开大车内轮差等视野盲区。

　　“道路千万条，安全第一条，行车不规范，亲人两行泪。所有人骑行时都要打起十万分精神，小心小心再小心。”市民周璐璐说。

正确佩戴头盔

可降低事故死亡风险

　　《一封信》提醒，骑行电动自行车必须按要求正确佩戴安全头盔。

　　“当事故发生时，头盔可吸收大部分撞击力，起到缓冲、减震的保护作用，正确佩戴安全头盔能将交通事故的死亡风险降低60%至70%，死亡率下降40%。”张平说。

　　正确佩戴头盔，应记住“量、调、扣”。首先要量好头围或试戴头盔后确定头盔尺码，佩戴时需将后部调节器开至最大，然后水平佩戴头盔，不可前仰或后翘。其次将调节器旋紧，直到头盔不晃动并感觉舒适。之后调整头盔两侧织带分叉扣的高度，使耳朵的位置正好位于前后两个织带中间，再将下巴插口的位置调整好长度并扣紧，下颚处留有一指空隙。

　　为了广大群众的生命财产安全，威海交警部门将持续加大对电动自行车交通违法行为的劝导和查纠力度。“处罚不是目的，生命至上，安全第一，请广大电动自行车驾驶人千万不要将生命放纵于自己对安全的无视和盲目自信中。”张平说。（文字记者：沈道远）