■ 阳江日报记者/吴梦媚

2023年春运从1月7日开始至2月15日结束，共计40天。随着社会生产生活秩序恢复，群众节日出行、探亲访友等活动增多，部分区域或路段车流人流量仍将保持高位，加上酒驾醉驾、“三超一疲劳”等严重交通违法肇事风险增大，我市道路交通压力大增。1月6日，市公安局召开春运道路交通安全管理工作新闻发布会，正式拉开我市交通安保工作“春运模式”的帷幕。

高速公路即日起车流量增加

市公安交警部门预计，从2023年春运启动首日起，高速公路车流量呈现逐日平缓上升的特点，并于1月16日（腊月廿五）前后达到最高峰，之后逐渐回落，除夕当天降至最低值。从1月24日（年初三）起，车流量将逐日增大，1月26日至1月27日为返程最高峰，1月29日起逐渐回落，但元宵节过后的2月6日（正月十六）还将迎来一个返程小高峰。

我市春运期间交通流具有明显的潮汐特点，节前由珠三角地区往粤西方向流向，节后则反向回流，珠三角地区连接粤西等地区的高速公路将成为我市车流最密集的区域。另外，春节期间国家实行7座以下小客车免费通行高速公路政策，出行高峰时段高速公路将出现拥堵缓行情况。

值得注意的是，受疫情影响，学校提前放假，高校学生提前返乡，工厂提前停工，务工流随后返乡，城市企事业单位、政府工作人员则会在最后返乡，四大返乡群体因各自时间差异，客观上自然形成了错峰出行的特点。而节后大部分工作人员、个体户及务工人员都需赶在年初八前返回工作地，故返程客流相对集中，因此节后道路拥堵程度将明显高于节前。

预计节前出行高峰容易发生拥堵的路段主要有：沈海高速奕垌立交至阳江服务区路段；沈海高速湛江方向阳江西互通路段；肇阳高速与汕湛高速共线北往南路段；肇阳高速阳春服务区西区路段；市区东风四路、雅白线、国道234线肇阳高速平冈出口、国道228线白沙圆盘等路段。热门旅游景区则包括海陵岛十里银滩、沙扒月亮湾、春湾凌霄岩，阳江市区鸳鸯湖公园等。

春节前后道路交通事故易发

由于春运期间车流量较大，交通风险系数也高于平时，其中阳春市及江城区道路交通安全风险系数高，而高速公路发生交通事故虽不多，但发生死亡交通事故的概率高，事故后果严重。

“从时间节点来看，春节前后安全风险系数高。”市公安局交警支队相关负责人表示，近三年，春运前期（春运首日至除夕前1天）发生一般程序交通事故数量高于春运中期（除夕至正月十五）和春运后期（正月十五后10天）。其中，午后、傍晚及上半夜时段事故风险较平时更加突显，10时至13时、14时至17时、19时至23时这3个时段共发生的一般交通事故数量占春运事故总数的55.93%。

需要留意的是，近3年春运期间全市涉及七类重点交通违法行为事故中，涉及未按规定让行的占事故总量的41.86%，涉及酒醉驾占8.93%，涉及无证驾驶占5.95%。摩托车、电动自行车是主要肇事车型，这类车辆发生事故的起数占全市春运事故总数的72.55%。

另外，恶劣天气对我市道路交通安全也造成较大的影响。根据气象部门预测，春运期间我市将出现几次降水、降温过程，高速公路及长下坡、桥梁隧道、急弯陡坡等重点路段交通安全风险隐患突出，极易导致车辆追尾、侧滑、侧翻。

春运执勤点提供便民服务

春运期间，阳江公安机关将主动应对、防范化解各类交通安全风险隐患，扎实开展“人车路企”隐患排查，通过多警种合成作战，强化警种联勤、部门联动、区域联合，按照“一堵点一方案”原则，严防长时间、长距离拥堵，强化秩序维护和安全管控，努力为人民群众欢度春节、平安出行创造良好的道路交通环境。

据了解，春运期间全市设立2个市级春运执勤点，分别设在国道228线阳江白沙收费站(节前)、阳西蒲牌收费站(节后)，各地公安机关组织警力启动春运执勤点及所有公安检查站、固定交警执法站，严把出城、上高速关。

同时，市级春运执勤点还临时增设了简易帐篷，专门为过往群众提供饮用热水、食品和医药等物资，骑摩托车回家的旅客可以在这里喝喝水、坐一坐，缓解长途行车的疲劳。

平安是回家最近的路。市公安交警部门提醒广大市民，要提前规划好出行时间和路线，熟悉车况和路况，尽量避开高峰时段，避开日常交通堵点、施工路段。驾车出行时应遵守交通法规，切忌疲劳驾驶，切勿酒驾醉驾，遇雨雾天气应保持车距，减速慢行。乘车出行应到正规客运场站，切勿乘坐私揽客源、无营运资质等非法营运客车，防范交通意外。