通讯员  郭  佩  吴  凡

1月5日，由铁五院、中铁十七局联合承建的国内最大万吨级下承式钢桁架拱桥——衢州双叶线道路改造工程双港大桥，在浙江衢州一次顶推到位。

大桥总长640米，其中主桥长290米，重约12000吨，由1300多个钢构件拼装组成，传统的支架吊装工艺无法满足施工要求。中铁十七局建设者采用岸上拼装整体顶推施工工艺，可在岸上同时展开4个工作面进行拼装，提升工作效率，节约工期约6个月。该项技术对国内同类施工具有重要借鉴意义，推动钢桁架拱桥整体顶推技术向着更大跨度、更大吨位发展。

据悉，该工程预计于今年7月全线完工，建成后将连接浙江、江西、福建、安徽四省，对促进长三角地区交通畅通具有重要意义。