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合龙!封顶!

日期: 来源:燕赵晚报收集编辑:燕赵晚报

“五一”小长假第一天,省会就传来一个振奋人心的消息:由城发投集团所属城投集团(以下简称“城投集团”)承建的学府路东延跨太平河桥梁工程,同时实现主桥合龙、主塔顺利封顶。此时这座河北省单塔跨径最大的桥梁和102米高的主塔跨越在太平河之上,雏形初现,巍巍壮观。

4月29日上午,学府路东延跨太平河桥梁工程现场,在太平河之上,一场轰轰烈烈的“角逐”之战正在进行中。横跨河面的主桥之上,第16节钢箱梁拼装焊接紧锣密鼓,主塔第24节段混凝土浇筑全力推进。9时30分许,拼装焊接和混凝土浇筑相继完成,这座桥梁实现了主桥合龙、主塔顺利封顶的双节点。碧蓝的天空下,102米高的主塔巍然屹立,160米宽的主桥横跨碧波荡漾的太平河之上,成为太平河之上一道靓丽的风景线。

学府路东延跨太平河桥梁工程位于长安区,起点为翠屏路以北(现状学府路),向南垂直跨越太平河后止于太平河南岸,总长约1.39公里。其中,主塔共24个浇筑节段,高102.75米,主桥最大跨径为160米,标准段红线宽50米,主桥为双向6车道加应急车道,地面段为双向8车道,道路等级规划为城市主干路,桥梁设计为异形曲面独塔钢箱梁空间索面斜拉桥,是河北省单塔跨径最大的桥梁。

学府路东延跨太平河桥梁效果图

“项目建设过程中,我们以科技创新赋能工程建设,首创寒冷地区异形曲面索塔的冬施保温技术,采用自加热外保温体结合内部智能微型锅炉养护的方式,克服了华北地区冬季低温环境对施工的影响,确保了主塔施工的连续性和混凝土浇筑的质量安全。”城投集团相关负责人表示,在主桥施工中,则采用钢箱梁步履式顶推工艺,以水中临时支墩实现无支架法移动平台施工,通过千斤顶不断将梁体精准推进就位,有效节约了建设成本,降低了施工安全风险,避免了钢平台对河道的破坏,保障了河道的正常通航。同时,桥下采用预制块筑岛围堰工艺,修建临时性围护结构,降低了桥梁建设对河道造成的污染,保护了太平河的一江碧水。

“这座桥梁建成通车后,将实现太平河的南北跨越,进一步畅通区域交通循环。”这位负责人表示,下一步,他们将继续铆足劲头、接续奋斗,全力冲刺“5月底主桥通车”任务目标,为把太平河片区打造成为省会拥河发展的起步区、示范区、引领区提供交通支撑。

文/燕赵晚报融媒体记者 冯月静

图/燕赵晚报融媒体记者 张海强


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