酒泉是河西走廊唯一的国家物流枢纽承载城市。近年来，酒泉市坚持创新发展，进一步优化一二三产布局，实现了从传统枢纽通道向枢纽经济、通道经济的转型升级，形成了具有酒泉特色的“枢纽+通道+平台+产业”枢纽经济发展新模式，境内百余个大型物流企业分布有序，4户枢纽运营主体企业发展成效显著，6000多户物流企业集聚酒泉陆港型国家物流枢纽。至去年底，酒泉国家物流枢纽货物吞吐量达2000万吨，区域物流枢纽核心地位进一步凸显。

今年以来，酒泉市发展改革委会同酒泉市物流专班，充分发挥牵头抓总作用，与各县市区和责任单位沟通对接，对照酒泉陆港型国家物流枢纽2023年重点工作任务清单，倾力推进各项重点工作落实。

物流枢纽项目建设全面推进

“加快建设酒泉陆港型国家物流枢纽，充分发挥通道引领、枢纽支撑、集人流物流信息流于一体的‘集散’功能，是大力发展对外贸易的关键。”酒泉市发展改革委经贸科科长阎民说。

当前，在国家物流枢纽项目推进上，铁路货物接卸中转中心项目实施主体海涛集团已完成一期1号库和2号库建设主体工程，二期中转库建设已进入申报规划设计方案文本委托设计阶段，三期中转库建设已取得建设用地，开始设计和办理各项施工建设手续。铁路编组站建设项目实施主体海涛集团已完成全部一、二期铁路编组线的建设和标准化站台及集装箱堆场的垫方工程，预计今年上半年可完成龙门吊、正面吊等设施设备安装，完成地坪硬化后即可全面建成投用，为中欧班列发运奠定硬件基础。

海涛铁路专用线交接站建设项目，已委托兰州铁路设计院完成建设方案及可研编制、施工图的初步设计，同时与酒额铁路公司及兰铁局对接确定项目实施的可行性。为支持企业加快项目建设，酒泉市发展改革委就海涛铁路专用线接入酒额铁路华能酒泉电厂专用线、建设交接站等事项进行协调，目前海涛集团与华能甘肃公司初步建立沟通机制。

在公共物流信息平台建设项目上，酒泉市经投集团已成立专班组，注册资金2亿元，成立甘肃酒泉陆港枢纽投资发展有限公司，全力推进项目。酒泉市经投集团与酒泉市发展改革委等部门衔接，编制了项目建议书及可研报告，已完成酒泉陆港型国家物流枢纽综合信息公共服务平台开发建设项目备案，近期将赴西安等地调研陆港物流枢纽信息系统建设，抓紧编制项目建设方案，力争2月底前完成国家重大项目建设库申报入库工作。

酒泉市陆港型冷链物流仓储集散基地及西北大宗农产品精深加工产业园建设项目，由甘肃寒旱经济投资集团有限公司开展前期工作，已完成项目备案、土地使用权证办理，编制完成了项目实施方案，正在编制项目可行性研究报告、项目规划设计方案。

物流通道和园区建设成效显著

酒泉市全力加快河西走廊经济带建设，立足酒泉国家物流枢纽核心区，强化同周边物流枢纽和物流基础设施节点的业务联系，不断增强酒泉陆港型国家物流枢纽集聚能力和辐射带动能力。

至去年底，酒泉枢纽集聚物流仓储面积超过百万平方米，甘肃巨龙、甘肃海涛、酒泉东汇等一批物流企业存量仓储设施存储能力突破50万吨。酒泉市拥有专业物流企业近200家，从业人员2.8万人；公铁货运周转量分别达71亿吨公里和1554万吨公里；邮政行业业务总量1.5亿元，快递业务量580万件，同比年均增长10%以上。

在物流园区建设推进上，玉门公铁智能物流园已完成园区入园道路、供水、供电等基础设施建设，入驻企业20家，建成10座储煤棚。铁路专用线项目已完成兰铁局技术审查、规划选址和初步设计招标，预计4月开工建设。肃北中疆公铁联运物流园于1月完成铁路专用线可研报告，取得中国铁路呼和浩特铁路集团公司批复，并完成项目备案、稳评。铁路专用线及园区设计工作正在进行中，其他前期工作正在办理。红沙梁公铁综合物流园控制性详规正在编制，用地指标已确定，拟定3月签订合作协议，4月开工建设。目前，已完成项目备案和稳评报告，初设、环评、水保等相关手续正在全力办理。(酒泉融媒记者：陈思侠  通讯员：田 涛)