前不久，被网友称为“大型飞行棋”的东街口“新版斑马线”火出圈。近期，福州交警部门进一步在中型路口的长乐北路塔头路口，小型路口的八一七路省府路口试点设置中、小两种类型路口非机动车通行优化样本。

八一七路省府路口的“新版斑马线”。

近日，晋安区长乐北路塔头路口的“新版斑马线”亮相。交警部门在设置非机动车和行人分道通行标线，实行非机动车逆时针通行规则的基础上，针对该路口进行优化调整：明确了行人和非机动车进出渠化岛通行区域，细分渠化岛内等待区和通行区，从而实现人车分离、各行其道；另一方面，调整信号灯放行步骤，左转二次过街非机动车实现绿波衔接，等待时间缩短30秒以上。

长乐北路塔头路口的“新版斑马线”。

该路口“新版斑马线”启用后，行人和非机动车都拥有了过街专用道，通过逆时针通行各行其道，减少了对冲安全问题，通过路口的时间可以缩短3秒至5秒。同时，设置进入渠化岛的非机动车通道，优化信号灯配时衔接左转二次过街，避免了红灯等待时非机动车占满渠化岛，导致横向通行非机动车通行困难问题，非机动车疏散出路口速度也提升3秒至5秒。

八一七路省府路口则在设置非机动车和行人分道通行标线，实行非机动车逆时针通行规则的基础上，针对性进行如下优化调整：改造路口四个角等待区，拓宽非机动车道和等待区，方便一次过街非机动车等待。同时，设置行人和非机动车通行专用相位，大大缩短非机动车左转二次过街红灯等待时间。

交警部门还在该路口拓宽了非机动车道和等待区，增加了小路方向通行空间，非机动车通行更加方便。此外，路口四个方向的非机动车绿灯将有同时开启的步骤，减少二次过街红灯等待时间。（福州晚报记者 林春长 通讯员 榕交警/文 记者 陈暖/摄）