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南沿海公路日钢段高架工程
是我市完善临港集疏运交通体系的重要一环
目前,工程正按计划加快推进
近日,记者在南沿海公路日钢高架段工程现场看到,高架桥墩柱建设已经过半,施工人员正在进行剩余墩柱的基础建设与钢筋笼焊接,同步进行盖梁施工和现浇段的支架搭设。
南沿海公路日钢段高架工程起于疏港大道龙王河互通右转匝道接入口,止于安岚大道与南沿海路交叉口,总长3.475公里,双向十车道。全线设置高架桥1座,双向六车道;地面辅道双向四车道。
下一步即将进行盖梁施工,及现浇段支架搭设,预计6月底完成大部分墩柱的钢筋笼搭设,到8月底完成现浇梁段的浇铸,9月底完成整个0到32号墩的下部构造。
施工过程中,监理人员对报检项目及时跟进,严格对质量、安全进行管控,确保项目按时保质保量完成。
为保证工程项目顺利推进,从工程开始到现在,进行全方位的服务,零小时验收,项目部随时报验,监理随时验收。
南沿海公路日钢高架段高架工程,是解决日钢进港铁路与南沿海公路立体交叉,优化日照港岚山港区公路集疏运体系的重点项目。
建成后,将进一步完善岚山区路网结构,有效提高大宗货物集疏运效率和能力,降低临港企业物流运输成本,有效解决南沿海路、童海路等临港产业密集区的道路拥堵和环境压力,为岚山港区提供快捷的集疏运通道。
目前全线保通道路已建成3.3公里
预计9月底完成
0至32号桩上部构造及桥面铺装
力争年底主线具备通车条件
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