日期:
来源:扬子晚报收集编辑:扬子晚报
据南京海事局介绍,从南京长江大桥建桥到目前为止,有记载的碰撞已经超过50次。曾经最大的有一艘接近一万吨的海轮,与长江大桥发生碰撞。如今,随着长江航运的日益发达,通航密度超出当初设计的几十倍。桥墩遭受船舶碰撞的风险不断增大,为大桥桥墩加装防撞设施迫在眉睫。
据了解,本次增设的防撞设施采用的是浮动式钢覆复合材料,可以随着水位上下移动,防撞性能可提高30%以上。
据悉,南京长江大桥桥墩增设防撞设施工程将采取分期、分桥墩施工的模式进行。首期对6号、7号、8号桥墩防撞设施进行建设。
扬子晚报记者 石小磊 视频:陈金刚
编辑:秦小奕