连日来，永零高速公路建设工地旌旗招展、车辆穿梭……面对“秋老虎”，建设现场依然持续提速，建设者们掀起了激情澎湃的大干热潮。

在永零高速K38+000-600左幅沥青路面的施工现场，伴随机器的轰鸣声，沥青混凝土冒着腾腾热气从物料车上缓缓泻下，数台前后间距控制在3-5米的摊铺机有条不紊地摊铺沥青路面，确保同速等距梯队实现摊铺作业。48束平衡梁配合挂线施工找平，随后多机同步组合式碾压，一遍遍将路面压实，部分摊铺完成的道路漆黑油亮，平坦宽阔的新道路已见雏形。

湖南建投集团交通国合永零高速路面二标项目副经理尹香萍介绍，“沥青混合料出场温度在160-170摄氏度，如果是在高温季节，不能低于145摄氏度，低温季节不低于155摄氏度。”

AC-25C沥青混凝土下面层目标配合比由外委试验检测单位设计配合而成，采用马歇尔试验配合比设计方法，确定沥青混合料材料品种及配合比、矿料级配、最佳沥青用量，采用油石比3.9，严格控制沥青运输、摊铺速度、碾压遍数、各环节温度控制等施工工艺参数。

永零高速路面二标项目主线起于K37+600，终于K59+861.403，全长22.26公里，包含主线段、互通段、服务区及收费站等路面工程部分。全线采用双向四车道高速公路标准，设计行车速度120Km/h，路基宽度26.5m，设计汽车荷载等级为公路-I级。

湖南建投集团交通国合永零路面二标项目经理杨文志介绍，“我们现在水稳层已经完成了70%，沥青面层完成了10%，预计在12月10日完成所有主线的沥青施工。马上我们要着手沥青中面层试验路的摊铺，紧接着沥青上面层的试验路，预计在12月中旬主线全部贯通。”

永零高速项目是衡永高速的重要组成部分，也是全省“七纵九横”高速路网规划的加密线。起于冷水滩区，与邵永、衡永高速相接，止于零陵区富家桥，顺接零道高速。永零高速主线全长约59公里，零陵段为23.45公里，占整个项目的39.8%，涉及3个乡镇（街道）15个村，全线设置7处互通式立交，其中零陵区设4处。项目建成后，将完善永州综合交通网络，进一步提升中心城区的辐射和带动力，增进沿线群众的民生福祉。

来源：红网