今年以来
西安公安交警
全面开展交通安全环境整治"亮视清障"行动
强化道路通视三角区
和路侧净区交通安全环境治理
目前
已取得了阶段性治理成效
截至2023年4月7日
西安公安交警共摸排
各类交通安全隐患点位13437处
梳理发现8类道路安全隐患问题6249个
会同政府及交通、城管等部门
治理隐患6217处
治理率已达99.49%
下面这些
视距不良路段已经得到治理
快来看看吧！
阎良区107省道武屯段
视距不良路段治
针对107省道武屯段接入口视距不足、交通标志夜间视认性差等问题，清移路侧障碍物、修剪接入口周边绿植、补充完善路面标线，在主要出村口设置警告标志、交通警示桩等交通安全设施。降低主线车速，引导支线停车确认路况，提高平交口的安全系数，该路段改善至今过往车辆车速明显下降，交通安全得到显著提升。
临潼区310国道与
南徐公路平交路口治理
针对310国道与南徐公路车辆通行需求大，通行车辆多样，路口东南侧、东北侧绿植严重影响车辆驾驶人行车问题，迁移交叉口周边遮挡视线的绿植、安装交通信号灯、安装减速带。极大地扩展了驾驶人行车视野，消除了因行车视距不良形成的交通安全隐患；明确通行优先路权，减少因无序通行而引发的交通安全问题；有效降低往来车辆的车速，提高了交通安全系数。
高新区107省道
南石村视距不良路段治理
针对107省道南石村段机动车和非机动车往来频繁、接入口坡度高、交叉口周边围墙较高且接入口较隐蔽等问题，通过完善道路标志、标线等措施，警示主线车辆提前减速，强制降低支线车辆车速，弥补主线停车视距不足等问题，改造后经过平交口的车辆车速明显下降，安全性显著提升。
港务区东城大道与
世博大道平交路口治理
东城大道与世博大道交叉口存在内部空间过大，现状渠化不合理，交通标志、安全设施缺失严重，交叉口右转视野不良，缺乏有效的交通组织等问题。
合理渠化路口，缩小交叉口物理区的面积，明确各方向车流的通行空间，避免车辆在交叉口内无序行驶；设置信号灯，分离疏解路口内车流通行冲突，明确路权；多时段精细化信号配时，深度挖掘路口潜能，通行效率最大化；增设大型车右转停车让行配套设施，避免大型车辆右转视野盲区及内轮差内的交通事故发生。
京昆高速西汉段
线形不良路段治理
针对京昆高速西汉段坡陡弯急，桥隧相连，长大下坡路段长达32公里，存在64处急弯路段，交通事故多发问题，完善中央分隔带防眩板、反光贴、线形诱导标志保障驾驶人行车视距以及道路的视认性，确保夜间行车安全；优化完善磨损减速标线，在急弯路段配套使用横向减速标线和纵向减速标线进行被动控速。通过改造提升，夜间车辆单方事故发生率大幅下降，治理工作取得较好成效。
蓝田县滨河东路北环路与
彩虹桥平交路口治理
针对滨河东路与北环路西延伸段、彩虹桥东口形成的三路交叉口通视三角区视距不足、人车混行等问题，加宽交叉口路面，优化道路线形，分流驶入平交口的车辆，完善路面标线警示车辆提前减速，迁移遮挡视野的绿植，弥补视距不足的情况。此平交路口改善至今无事故发生，交通安全得到显著提升。
新城区长乐西路
视距不良路段治理
针对长乐西路多处点位绿化遮挡行车、行人视野，造成交通事故多发问题，在重点部位增设主线警告标志、交通凸面镜等设施，联合相关部门治理路侧障碍物，完善路面标线等措施警示主线车辆提前减速，优化沿线车辆出入口交通安全设施设置。醒目的标识标线和豁然开朗的路口视距让驾驶人能提早观察过往车辆、行人，改善后事故数明显降低，确保了群众出行安全。
长安区韦鸣路与
老雁引路平交路口治理
韦鸣路与老雁引路平交路口存在通视三角区障碍物遮挡视线、平交口形状不规则、道路存在视野盲区、周边照明条件差、夜间行车安全性低等问题。
采取增设交通信号灯、完善夜间照明设施及重新施划道路标线等措施，有效治理了行车视距不良形成的交通安全隐患，提高了驾驶人夜间行车安全性，规范了路口的交通通行秩序。
莲湖区西北三路
视距不良路段治理
针对西北三路（莲湖路－环城北路）路侧绿化带端头绿植普遍生长茂盛造成视距不良问题，通过对沿线12处端头绿植“瘦身矮化”，迁移较高的绿植，改种草坪和小花点缀等一系列改造及治理，西北三路各平交口、接入口之间的视野豁然开朗，驾驶人能够提早注意汇入主路的车辆、行人，并及时减速慢行，避免意外发生。
灞桥区108 国道与
庆铁东路平交路口治理
针对108国道与庆铁东路平交口通行需求存在冲突、路侧障碍物影响驾驶人视距、交通标志标线缺失问题，增加警示反光标识、安装安全警示防撞桶，增设硬性水泥隔离墩，重新施划标线，提高行车安全视距，减少道路安全隐患，确保群众安全出行。
如您在日常出行中，发现我市行车安全视距或道路交通安全环境隐患问题，请及时联系交警部门，交警部门将会同相关部门快速予以治理，确保市民出行安全顺畅。
来源：西安交警订阅号丨编辑：宽宽 千树丨校对：张立丨审核：韩东辰 李明真丨责编：王远之 转载请注明出处